6.
Működtesse a vákuummegszívót a légtelenítő
szelep (I) elforgatásával és a nyomógomb (B)
megnyomásával a vákuum létrehozásához
(hagyjon néhány másodpercet, hogy a vákuum a
légtelenítő tartályban felhalmozódjon, mielőtt a
vákuum beszívódik), és a gyűrűskulccsal lazítsa/
nyissa meg kissé a légtelenítő csavart, amíg a
folyadék láthatóan lefolyik a légtelenítő tömlőn
keresztül a tartályba (D).
MEGJEGYZÉS: A légtelenítési folyamat során, amikor a folyadékot a légtelenítő csavaron
keresztül beszívják, a levegő is kiszívódik a légtelenítő csavar menetéből a beszívott
légtelenítő tömlőbe. Ez azt a téves benyomást keltheti, hogy levegő távozik a csövekből, de
ez normális és nem jelent problémát. Az ilyen típusú levegő elkerülése vagy csökkentése
érdekében a légtelenítés előtt kenje be a légtelenítőcsavar menetét szilikonzsírral.
7.
Tartsa nyitva a légtelenítő csavart, amíg az új
folyadék láthatóan nem folyik át a fékcsövön (F)
(általában 20-30 másodperc).
8.
A légtelenítő csavart erősen húzza meg anélkül,
hogy túlhúzná, mielőtt eltávolítaná a gumi
szerelvényt vagy kikapcsolná a készüléket.
MEGJEGYZÉS: Fontos biztosítani, hogy a gumi szerelvény csatlakoztatva maradjon a
légtelenítő csavarhoz, és hogy a készülék továbbra is vákuumot szívjon, amíg a légtelenítő
csavar zárva van. Ez megakadályozza, hogy a levegővezető csavar menetéből levegő
szívódjon vissza a kerékhengerbe, mielőtt a levegővezető csavart meghúzná és lezárná.
Ha nem használ automatikus utántöltő készletet, rendszeresen ellenőrizze a fékfolyadék
szintjét és a fékfolyadék szintjét a főtengely.
B
F
HU
I
D