5.
Collegare l'estremità dell'adattatore corrispondente
del tubo di sfiato (H) al connettore (G).
situato sulla parte superiore dell'unità di
ventilazione.
6.
Inserire l'altra estremità del tubo flessibile di spurgo
(H) in il serbatoio del liquido del cilindro principale,
inserire la valvola dell'aria (I) e premere il pulsante
(B) per avviare il vuoto (lasciare qualche secondo
perché il vuoto si crei nel serbatoio di disaerazione
prima di essere aspirato). Mentre si aspira il
vecchio liquido, mescolarlo per sciogliere e
rimuovere il fango che si è accumulato sul fondo e
sulle pareti del cilindro principale.
7.
Quando tutto il liquido dei freni è stato rimosso,
ruovete togliere la valvola di spurgo e riempire
il cilindro maestro con il nuovo liquido dei freni
raccomandato dal produttore.
SPURGO DEI TUBI DEI FRENI E DEI CILINDRI DEI
FRENI DELLE RUOT
NOTA: prima dello spurgo, assicurarsi che il cilindro maestro sia riempito con il nuovo liquido
dei freni raccomandato dal produttore. Il kit di ricarica automatica è incluso nell'unità per
mantenere il livello del nuovo fluido nel cilindro maestro durante il processo di spurgo dei freni.
Seguire le istruzioni allegate al kit per evitare che l'aria venga aspirata nel liquido dei freni.
serbatoio di equalizzazione, tubazioni dei freni e cilindri delle ruote durante lo spurgo
dell'impianto idraulico.
H
H
B
IT
G
I