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Conducción y funcionamiento
Si está equipado, retire la placa de matrícula
delantera y el soporte (si está instalado) y
retire las cubiertas aerodinámicas delanteras
antes de uso en pista. Consulte a su
distribuidor respecto al procedimiento
completo.
Combustible
Se requiere gasolina sin plomo, con
clasificación de 93 octanos o mayor.
Precaución
Algunos combustibles de alto octanaje
contienen aditivos y compuestos que
pueden dañar el vehículo y anular la
garantía del vehículo. Consulte
Combustibles prohibidos 0 256.
Fluido de transmisión de embrague
dual (DCT)
El fluido de transmisión y el filtro de
depósito externo se deben cambiar después
de cada 24 horas de uso en pista. Cambie el
fluido y el filtro del depósito externo lo
antes posible si el monitor de vida útil del
fluido de la transmisión le indica que la vida
útil restante del fluido es baja.
Con la transmisión en el nivel de líquido de
fábrica, no se necesita líquido adicional para
el uso en pista. Cualquier nivel de
transmisión establecido o cambio debe
realizarlo su distribuidor.
Líquido de la unidad de transmisión
híbrida delantera (E-Ray)
Si está equipado, el líquido de la unidad de
transmisión híbrida delantera debe
cambiarse cada 15 horas de uso en pista.
Este procedimiento puede ser complejo,
consulte a su distribuidor.
Frenos
Desconexión de batería
Desconecte la batería antes de dar servicio
al sistema de frenos hidráulicos. Es crítico
desconectar la batería antes de purgar el
sistema, reemplazar las balatas, o cualquier
otro trabajo. La batería se debe desconectar
para prevenir que el cilindro maestro de
freno presurice el sistema hidráulico durante
sus prueba automáticas de diagnóstico que
pueden ocurrir cuando se abre una puerta o
la llave remota está presente.
Advertencia
Para evitar lesiones personales y/o daño
al vehículo, siempre desconecte la batería
antes de realizar trabajo de servicio en el
sistema de frenos hidráulicos. Purgar el
sistema de frenos con la batería
(Continúa)
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