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3. Desplácese hacia abajo a RPM de
arranque.
4. Ajuste las RPM deseadas: 3500, 4000,
4500, 4750, 5000
5. Establezca Objetivo de deslizamiento en
la configuración deseada personalizada.
6. Regrese a la página de inicio de Control
de arranque. Presione firmemente y
sostenga el pedal del freno para activar
el Control de lanzamiento.
7. Presione completamente el acelerador.
Suelte el pedal del freno para arrancar el
vehículo.
Conducción y funcionamiento
Diferencial de desliz limitado
El diferencial de deslizamiento limitado
mecánico estándar proporciona mayor
tracción sobre nieve, lodo, arena o grava.
Trabaja como un eje estándar la mayoría del
tiempo, pero cuando la tracción es baja, esta
característica permite que la rueda de
tracción con la mayor tracción mueva el
vehículo. Ver Conducción de desempeño
0 232 y
Programa de mantenimiento 0 361.
Sólo modelos Stingray, E-Ray, y Z06
El diferencial de deslizamiento limitado
eléctrico (eLSD) ubicado en el eje trasero es
un sistema de embrague accionado
hidráulicamente. Puede variar infinitamente
el acoplamiento del embrague entre 0 y
2250 N*m (1659 lbs-pie) de torque de
arranque entre las ruedas traseras. Cuando
sea necesario responde desde abierto a
conexión completa en fracciones de
segundo. Ajustes más pequeños de
embrague suceden aún más rápido.
El eLSD:
Utiliza los sensores del vehículo y las
acciones del conductor para determinar la
cantidad óptima de acoplamiento del
embrague para las condiciones.
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