Publicidad
206
Conducción y funcionamiento
Advertencia (Continúa)
Nunca estacione el vehículo con el motor
encendido en áreas cerradas tales como
una cochera o un edificio que no cuente
con ventilación adecuada.
Advertencia
Para evitar que los gases de escape
entren al vehículo y el calor dañe el
vehículo, la cubierta del vehículo y todos
los tapones de llenado de fluido deben
estar asegurados antes de cerrar la
cubierta tonneau (sólo convertible) y
operar el vehículo. Asegúrese que todos
los pernos estén apretados a las
especificaciones de GM.
Poner en marcha el vehículo
mientras está estacionado
Es mejor no estacionarse con el motor en
operación.
Si se deja el vehículo con el motor
funcionando, siga los pasos adecuados para
asegurarse que el vehículo no se mueva. Ver
Cambio a PARK (estacionamiento) 0 203 y
Emisiones del motor 0 205.
Transmisión de
embrague dual
Este vehículo está equipado con transmisión
de embrague dual que contiene un
diferencial trasero integrado. La transmisión
de embrague dual proporciona una
sensación extremadamente conectada debido
a la conexión directa entre el motor y la
caja de engranes. Este arreglo proporciona
tiempo de cambio muy rápidos para el
desempeño máximo. El modo de conducción
automática se selecciona jalando D en el
tablero de selección de rango de transmisión
y proporciona operación de cambio
completamente automática que se puede
refinar adicionalmente usando el control de
modo del conductor. Los cambios
ascendentes se pueden demorar sin importar
la selección de modo o la temperatura
ambiente hasta que el motor se caliente.
También se puede seleccionar la operación
manual. Consulte "Modo manual" más
adelante en esta sección.
Esta transmisión es controlada
electrónicamente. Los interruptores de
cambio están en la consola central. La
posición de velocidad seleccionada se
iluminará en rojo en el interruptor de
cambios, mientras que todas las demás se
muestran en blanco. El indicador en el
interruptor de cambio puede parpadear si el
cambio no es inmediato o si la velocidad no
está completamente conectada. Esto puede
ocurrir en condiciones muy frías o cuando se
use el Desembrague de palanca doble.
La transmisión no opera cuando el vehículo
está apagado.
Si el vehículo está en modo de accesorios, la
transmisión se puede cambiar a P
(Estacionamiento).
Si se presiona ENGINE START/STOP
(arranque/paro de motor) dos veces
mientras está en una velocidad
relativamente alta, el motor se apagará y la
transmisión cambiará automáticamente a N
Publicidad
