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Advertencia (Continúa)
conectada puede hacer que el sistema
diagnostique una fuga o aire en el
sistema de frenos. Se puede establecer un
Código de problema de diagnóstico (DTC)
y la velocidad del vehículo puede estar
limitada.
Líquido de frenos
Reemplace el fluido de frenos existente por
un líquido de frenos DOT 4 de alto
desempeño calificado desde un contenedor
sellado. El líquido de frenos con punto de
ebullición en seco de >310 °C (590 °F) está
calificado. Si se utiliza líquido de frenos de
alto rendimiento, reemplace con líquido de
frenos aprobado por GM antes de conducir
en caminos públicos. Si en el vehículo hay
líquido de frenos de alto rendimiento y la
antigüedad del líquido de frenos es mayor
de un mes o desconocida, reemplace el
líquido de frenos antes de un evento de
pista y competitivo. No utilice fluidos de
frenos con silicón o DOT-5.
Revise el nivel de fluido antes de cada
evento de conducción competitiva.
Lavado y purga de sistema de frenos
Los sistemas de frenos J55, J56 y J57
requieren procesos específicos para purgar y
lavado con fluido. Estos se pueden encontrar
en el manual de servicio.
Se requiere purgar adecuadamente el
sistema de frenos para la operación
adecuada del sistema de frenos hidráulicos.
Detección de fuga de freno
El sistema de frenado hidráulico tiene
capacidad de diagnóstico avanzada para
ayudar a detectar fugas hidráulicas, aire
atrapado, y otros problemas de desempeño.
Estos diagnósticos están activos cuando se
energiza el sistema hidráulico. Para evitar
establecer inadvertidamente un DTC de fuga,
desconecte la batería antes de dar servicio al
sistema de frenos.
Si el vehículo establece un DTC relacionado
con una fuga del sistema de frenos, la Luz
de advertencia del sistema de frenos se
encenderá y la velocidad del vehículo se
puede limitar a 100 km/h (62 mph). En
cualquier momento que se establezca un
DTC de fuga, se debe revisar el vehículo
cuidadosamente respecto a evidencia de una
fuga y se debe reparar de inmediato.
Consulte a su distribuidor.
Conducción y funcionamiento
Asistencia de advertencia de atenuación de
freno
El sistema de Asistencia de advertencia de
atenuación de frenos monitorea el
desempeño del sistema de frenos. Si el
sistema detecta atenuación del freno, o si el
líquido de frenos está cerca al punto de
ebullición, se alertará al conductor.
El sistema de Asistencia de advertencia de
atenuación de freno está diseñado para uso
con las balatas instaladas en fábrica o
balatas de reemplazo aprobadas por GM.
Si se necesita reemplazar las balatas del
vehículo, use balatas aprobadas por GM.
Si esto no se realiza, el sistema de
advertencia de atenuación de freno puede
no funcionar adecuadamente.
Etapa 1 : El Centro de Información del
Conductor (DIC) muestra un mensaje
"Reduce Braking to Avoid Overheating"
(Reducir frenado para evitar
sobrecalentamiento), suena una campanilla y
se incrementa el esfuerzo y recorrido del
pedal del freno. Cuando se muestra el
mensaje, el conductor debe retroceder en los
puntos de frenado y reducir el uso de los
frenos para reducir la temperatura de los
frenos. Esto permitirá vueltas continuas en
la pista sin limitaciones de velocidad.
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