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CONTROL CABALLETE LATERAL
L e e r
a t e n t a m e n t e
( M A N T E N I M I E N T O )
(CONTROL INTERRUPTORES).
PELIGRO
Peligro de caída y vuelco.
Cuando se endereza el vehículo, de la
posición de aparcamiento a la posición
de marc ha, el ca ballete se r etrae
automáticamente.
E l c a b a l l e t e l a t e r a l ( 1 ) d e b e g i r a r
libremente.
Proceder con los siguientes controles:
u
Los muelles (2) no deben estar dañados,
desgastados, oxidados o flojos.
u
El caballete debe girar libremente, si
fuese necesario engrasar la articulación,
c o n s u l t a r
p á g . 7 1
LUBRICANTES).
CONTROL INTERRUPTORES
p á g . 4 3
L e e r
y
p á g . 6 1
(MANTENIMIENTO).
En el vehículo se encuentran presentes
dos interruptores:
– Interruptor luces stop en la leva mando
freno trasero (3).
( T A B L A
a t e n t a m e n t e
p á g . 4 3
– Interruptor luces stop en la leva mando
freno delantero (4).
u
Controlar que en el interruptor no haya
suciedad o lodo; la espiga debe moverse
s i n
i n t e r f e r e n c i a s ,
automáticamente a su posición original.
u
Controlar
que
los
cables
conectados correctamente.
uso y mantenimiento
r e t o r n a n d o
estén
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RS 50
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