Tour De Roue De Contrôle; Recalcul Des Résultats; Giro De Control; Recalcular Los Resultados - John Bean B600 Manual De Operador

Utilisation
• Appliquer la masse et presser la masse adhésive à
la main encore une fois fermement contre la jante,
et ce sur toute la surface de contact.
• Fixer la masse adhésive destinée à AP2 de la même
manière.
5.8.1.2 Appliquer les masses avec la pige de
mesure ou avec le pointeur laser
Le point de mesure sur la jante est donné par l'extrémité
supérieure droite de l'outil (A et B, Fig.5-24).
En fonction du système d'application masses choisi
(Pige ou Laser), l'outil devra être placé dans une
position différente (A pour Bras, B pour Laser) pour
que la masse occupe la même position axiale sur la

jante
5.4.2.1.
5.8.2 Tour de roue de contrôle
Il est conseillé d'effectuer un lancement de contrôle
après avoir appliqué les masses.
• Effectuer le lancement.
Quand la lancée de vérification est terminée et la roue
parfaitement équilibrée, les deux indicateurs numériques
affichent "0" et le pictogramme OK s'affiche (Fig. 5-25).
Remarque
S'il n'y a pas d'affichage OK, les balourds dynamiques
inférieurs à la limite de tolérance (suppression
préréglée à 3,5 g) s'additionnent à un balourd statique
supérieur à la limite de tolérance.
Pour vérifier un éventuel déport résiduel:
• Sélectionner la touche Fine, (21,Fig. 5-25).
Remarque : L'opérateur évaluera l'opportunité
d'appliquer la masse affichée.
Recalcul des résultats
5.8.3
Après avoir effectué un tour de roue vous pouvez
entrer de nouveaux paramètres roue ou sélectionner
un autre type de jante. Les résultats, si possible, seront
recalculés automatiquement.
Sélection d'un autre mode d'équilibrage
• Entre NORMAL, ALU et STATIQUE : aucune autre
phase additionnelle n'est requise.
Pour recalculer:
• Sélectionner le type de roue désiré. Si nécessaire
vérifier et/ou modifier les paramètres de la jante ou
du plan d'application.
• Faites tourner la roue jusqu'à l'allumage de
l'indicateur WAP du plan gauche et placer la masse.
• Faites tourner la roue jusqu'à l'allumage de
l'indicateur WAP du plan droit et placer la masse.
• Effectuer un lancement de contrôle.
Operaciónes
• Pisar el pedal del freno de estacionamiento a pedal del
árbol principal para mantener la rueda en esta posición.
• Limpiar la posición de montaje, antes de fijar los
pesos adhesivos.
• Aplicar el contrapeso y presionar manualmente con
fuerza el peso adhesivo sobre la llanta.
• Repetir el procedimiento para montar el segundo peso
5.8.1.2 Applicazione pesi con Braccetto
Tastatore o con Puntatore Laser
El punto de detección en la llanta es dado por el extremo
superior derecho del palpador (A y B, Fig.5-24).
Según el sistema de aplicación de pesos habilitado
(Brazo o Láser), es necesario posicionar el palpador
en diferentes posiciones (A para brazo, B para láser)
para obtener una colocación axial idéntica al peso

adhesivo en la llanta
5.8.2

Giro de control

Se aconseja efectuar una rotación de control después
de aplicar los pesos.
• Efectúe el lanzamiento.
Una vez terminado el ciclo de prueba, aparecerá 0
en ambos indicadores numéricos si la rueda está
equilibrada correctamente aparecerá OK (Fig. 5-25).
Aviso
Si aparece 0 en ambos displays de magnitud sin que se
visualice OK, los desequilibrios dinámicos residuales inferiores
al valor límite (supresión por debajo de los 3,5 gramos) se
suman y dan un desequilibrio estático superior al valor límite.
Para comprobar el montante de desequilibrio restante:
• Seleccione la tecla "Fine" (21,Fig. 5-25).
Nota:
El operador deberá decidir si es necesario
aplicar el peso establecido.
5.8.3

Recalcular los resultados

Después de girar la rueda es posible introducir nuevos
datos de la llanta o seleccionar otro tipo de rueda. Los
resultados se vuelven a calcular automáticamente, si
es posible.
Seleccionar otro tipo de rueda
• Entre NORMAL, ALU y ESTÁTICA: no es necesario
ningún paso adicional.
Para volver a calcular:
• Seleccionar el Modo de aplicación de pesos más
adecuado. Comprobar y/o modificar los datos de
la llanta o del plano en caso necesario.
• Gire la rueda hacia el plano izquierdo, posición
WAP y aplique el peso.
• Gire la rueda hacia el plano derecho, posición WAP
y aplique el peso.
• Realice un giro de comprobación.
5.4.2.1.
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