BETEX 15 TL Manual Del Usuario página 50

Modèles avec pompe intégrée :
Les modèles HLW 18TI et PFS 10TI sont livrés dans une mallette de transport, bloc de sûreté
compris. Le modèle HWL 18TI est complété par la clé à six pans creux de 4 mm et le bloc de
surélévation spécial.
5.3 Schéma des pièces
Seule l'utilisation de pièces d'origine est autorisée. La garantie est annulée en cas d'utilisation
de pièces ne provenant pas du fabricant d'équipement d'origine (OEM). Le schéma des pièces
est disponible sur demande.
Pour cela, envoyez un e-mail à info@bega.nl.
5.4 Remédier aux problèmes courants
Problème
Perte de pression de la pompe
La poignée remonte après chaque
course
La pompe ne fournit pas d'huile
La montée en pression de la pompe
est insuffisante
La poignée / pédale est molle
6. Mise au rebut
6.1 Conformité aux prescriptions légales
Tous les matériaux doivent être mis au rebut conformément aux prescriptions légales ou
retournés au fournisseur.
7. Avis de non-responsabilité
Le fabricant et/ou le fournisseur ne peuvent être tenus responsables d'éventuels dommages
aux pièces ou des dommages consécutifs résultant d'une mauvaise utilisation de l'appareil ou
d'une détérioration des pièces et des dommages consécutifs résultant d'un défaut de l'appareil.
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Cause
1. Fuite d'huile du système
2. Fuite interne de la pompe
Fuite interne.
1. Pas assez d'huile dans le réservoir.
2. La pompe n'est pas en position
horizontale
3. Fuite interne
4. Le raccord n'est pas bien raccordé
1. Pas assez d'huile dans le réservoir
2. Fuite d'huile du système
3. Fuite interne ou joint d'étanchéité
endommagé dans la pompe
1. Présence d'air dans le système
2. Trop d'huile dans le réservoir
Solution
1. Vérifiez le système et réparez si
2. possible. Remplacez les accessoires
3. qui fuient
4. Faites réparer la pompe
Faites réparer la pompe
1. Llevar los cilindros a la posición
recogida y rellenar de aceite
2. Colocar la bomba en posición
horizontal
3. Enviar la bomba a reparar
4. Revisar los racores y apretarlos
bien
1. Rétractez les vérins et complétez le
niveau d'huile.
2. Vérifiez le système et réparez si
possible.
3. Faites réparer la pompe.
1. Purgez le système. Voir paragraphe
3.1
2. Retirez de l'huile jusqu'à un niveau
satisfaisant.
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