Postopek izpolnjevanja:
► Odprite pokrov rezervoarja za gorivo. Odprite ga počasi, saj lahko v rezervoarju za gorivo
zaradi bencinskih hlapov nastane nadtlak.
► V odprtino rezervoarja za gorivo vstavite lijak in začnite nalivati gorivo iz kanistra. Nivo
goriva v nobenem primeru ne sme biti nad spodnjim robom polnilne odprtine.
► Po polnjenju rezervoarja za gorivo vedno obrišite do suhega okolico odprtine rezervoarja
za gorivo in samo odprtino rezervoarja za gorivo. Dobro je preveriti stanje cevi za gorivo.
Priporočljivo je, da redno čistite tudi rezervoar za gorivo, saj lahko nečistoče v gorivu
povzročijo okvaro motorja.
3.7.4 PREVERJANJE TLAKA ZRAKA V PNEVMATIKAH
Pred začetkom uporabe kosilnice preverite zračni tlak v pnevmatikah.
Tlak zraka v sprednjih in zadnjih pnevmatikah mora biti med 80 in 140 kPa.
Razlika med posameznimi pnevmatikami je lahko ± 10 kPa.
Ne prekoračite največjega tlaka, označenega na uporabljenih pnevmatikah.
3.7.5 VOŽNJA KOSILNICE S PALETE
Po izvedbi vseh montažnih del in pregledov iz prejšnjih poglavij lahko kosilnico odpeljete s palete. V ta namen poskrbite za ustrezne
rampe, ki jih postavite pred sprednja kolesa kosilnice.
-
Vključite kosilnico v skladu s poglavjem 5.2 VKLJUČITEV MOTORJA ter počasi in previdno spustite kosilnico s palete. Vožnja
kosilnice, glejte poglavje 5.5 Vožnja kosilnice.
-
Kosilnico je mogoče odpeljati s palete tudi brez zagona. Pri tem je treba izklopiti pogon na zadnji kolesi. Več podrobnosti glejte
v poglavju 4.2 OPIS IN FUNKCIJE KRMILNIH ELEMENTOV / (17) IN (18) OBRATNA LASTICA - PROSTO PREMIKANJE
ZADNJIH KOLES.
Če se odločite za vožnjo s palete navzdol s pomočjo obvoza, bodite zelo previdni, da kosilnica med vožnjo po rampah ne pospeši in
ne trči v ljudi ali opremo v prostoru.
401
MAX
80 - 140 kPa