Snapper RTX102 Manual Do Utilizador página 461

‫انزع م ُ ج م ّ ِ ع العشب، وقم بإمالة جزازة العشب إلى الجانب األيمن وادعمها باستخدام دعامات مناسبة. ويوصى بدعوة شخص آخر للمساعدة في إمالة جزازة العشب، وذلك لتجنب‬
.‫قبل تركيب شفرات جديدة، تحقق من حالة بنزات الفرملة التي تعمل بمثابة حماية لسطح الجز ّ . وفي حالة تلف بنزات الفصل، استبدلها على الفور‬
‫اربط الشفرات الجديدة. وأثناء التركيب، تأكد من أن ثنية الشفرات تشير إلى األعلى داخل جسم سطح الجز ّ . ال تقم بتبديل الشفرات اليسرى مع اليمنى. فالشفرة اليمنى تحتوي على‬
‫يتم تحقيق هذا العزم في اللحظة التي يتم فيها ضغط الياي‬
‫استخدم دائ م ً ا الشفرات التي أوصت بها الشركة المصنعة أو ال م ُ ور � ِ د لجزازة العشب. فقد يؤدي استخدام الشفرات و/أو أجزاء التثبيت غير الموصى بها إلى نتائج جز � غير مناسبة وتلف‬
‫ضع جزازة العشب على سطح مست و ٍ على النحو األمثل، ثم انفخ جميع اإلطارات إلى الضغط المحدد )08 - 041 كيلو باسكال، ± 01 كيلو باسكال فرق بين اإلطارات كل على‬
‫يمكن إزالة األغطية بسرعة وسهولة باستخدام بنزات التوصيل السريع الموجودة على جانبي األغطية. أدخل مفك البراغي في مجرى البنز وأدره عكس اتجاه عقارب‬
‫المسافة أ هي الحافة األمامية لسطح الجز ّ في اتجاه السير ويجب أن تكون 32-52 مم فوق سطح األرض. وتحقق من ذلك على جانبي سطح الجز ّ . إذا كان‬
‫االرتفاع مختل ف ً ا، ف ُ ك ّ صموالت الزنق )2( الموجودة على قضيب السحب المعني )1( واضبط االرتفاع بإدارة الصموالت )3(. وبعد ضبط االرتفاع الصحيح، ال‬
‫المسافة ب هي الحافة الخلفية لسطح الجز ّ في اتجاه السير ويجب أن تكون 82-03 مم فوق سطح األرض، أي يجب أن تكون الحافة الخلفية أعلى بمقدار 5 مم‬
‫على األقل من الحافة األمامية. إذا كان االرتفاع مختل ف ً ا، فاضبطه عن طريق فك الصموالت )4(، وضبط الحافة على االرتفاع الصحيح وربط الصموالت بعزم‬
‫نظر ً ا للمتطلبات المفروضة عليه، فإن شد سير إدارة سطح الجز ّ )1( ينخفض بمرور الوقت ومن الضروري ش د ّ هذا السير. ويتم شد السير باستخدام مسامير الربط وياي‬
. ّ ‫انتبه بشكل أكبر إلى تسوية الشفرات وموازنتها. فقد يؤدي اهتزاز الشفرات غير المستوية وغير المتوازنة إلى تلف المحرك أو سطح الجز‬
‫عند الموازنة، أدخل مفك البراغي في الفتحة المركزية واضبط الشفرة في وضع أفقي. وإذا بقيت الشفرة في هذا الوضع، فهي‬
!‫متوازنة. وإذا كان أحد األطراف ثقيال ً ، فاشحذ هذا الجانب حتى يتوازن. وعند الموازنة عن طريق الشحذ، ال تقصر طول الشفرة‬
.‫إذا لم تكن متأك د ًا من هذا اإلجراء، فيرجى االتصال بمركز خدمة معتمد، حيث سيكون من دواعي سرورهم تقديم المشورة‬
:‫إذا تعرضت الشفرات للتلف بسبب االستخدام المتكرر، وال يمكن موازنتها أو شحذها بشكل صحيح، فيجب استبدالها. وتابع كما يلي‬
‫03 ± 3 نيوتن متر‬ ‫اربط مسامير الربط للتثبيت بعناية باستخدام مفتاح عزم دوران باستخدام عزم الربط الموصوف‬
.‫العرضي )المحدب( الموجود أسفل مسمار التثبيت بالكامل ومن هذه النقطة ال يتم ربط المسمار‬
.‫عندما تصطدم الشفرات بعائق صلب، أوقف المحرك على الفور وافحص الشفرات! فقد تكون بنزات الفصل تالفة أو مكسورة‬
.‫لتحقيق أفضل نتائج الجز ّ ، يجب ضبط سطح الجز ّ على ارتفاع الجز ّ الصحيح ويجب أن يكون جانبا السطح مستويين‬
.(‫حدة( واحكم إيقاف جزازة العشب بالكامل من الحركة )على سبيل المثال باستخدام إسفين مناسب، وما إلى ذلك‬
.‫سطح الجز ّ مجهز بأغطية بالستيكية تمنع وصول اليد إلى األجزاء المتحركة وإلى أجزاء إدارة جزازة العشب‬
:‫باستخدام مفتاح ربط مناسب، أدر الصمولة )2( بحيث يتم شد الياي )3( إلى القيمة‬
461
.‫ال يجوز أن يتجاوز اختالل التوازن الثابت المسموح به 2 جرام‬
.‫إتالف جزء من جزازة العشب أو حدوث إصابة‬
.‫تأكد من أن الشفرات متوازنة، انظر أعاله‬
.‫عند التعامل مع شفرات الجز � ، استخدم دائ م ً ا قفازات العمل الثقيلة‬
.‫جزازة العشب وانفصالها أثناء التشغيل وإصابة األشخاص أي ض ًا‬
‫ةنزاومالو صحفال – ز � جال حطس‬
.1 ‫حر ّ ِ ك ذراع ضبط ارتفاع سطح الجز ّ إلى الموضع‬
.‫الساعة. ثم انزع الغطاء عن جزازة العشب‬
.(2) ‫تنس ربط صموالت الزنق‬
.‫دوران يبلغ 55 – 56 نيوتن متر‬
.‫إذا لم تكن متأك د ًا من هذا اإلجراء، فاطلب من أحد مراكز الخدمة تنفيذه‬
‫ فرح ريس طبضو صحف – ز � جال حطس‬V
.1 ‫اضبط سطح الجز ّ على الوضع‬
‫: 541±1 مم‬RTX102
‫: 551±1 مم‬RTX122
‫ةرفشال ةرادإل ننسمال ريسال طبض – ز � جال حطس‬
‫موازنة الشفرات‬
‫استبدال الشفرات‬

.‫ف ُ ك ّ الشفرتين‬




.‫مسمار ربط بلولبة يسرى‬

6.3.7
:‫قبل تنفيذ الضبط‬




6.3.7
6.3.8


6.3.8
6.3.9