5
PREVÁDZKA A OBSLUHA STROJA
Informácie, ktoré je dobré poznať pred prvým spustením žacieho stroja:
► Žací stroj je vybavený bezpečnostnými kontaktmi, ktoré sa spínajú:
- spínačom umiestneným pod sedadlom
- spínačom nasadenia zásobníka trávy, prípadne deflektora
- spínačom naplnenia zásobníka trávy
- spínačom pedála brzdy
► Motor sa automaticky zastaví, ak opustí vodič sedadlo a stroj nie je zabrzdený parkovacou brzdou.
► Motor môže byť naštartovaný len vtedy, ak je žacie ústrojenstvo vypnuté a je nasadený zásobník trávy, prípadne
deflektor, ktorý pri mulčovaní slúži na zabránenie vstupu pokosenej trávy do prívodného tunela k zásobníku trávy
a je zošliapnutý pedál brzdy.
5.1
KONTROLY PRED NAŠTARTOVANÍM STROJA
Pred naštartovaním žacieho stroja skontrolujte nasledujúce:
► Hladinu oleja v motore (
3.4.1)
► Stav akumulátora (
3.4.2)
► Stav paliva (
3.4.3)
► Tlak vzduchu v pneumatikách (
► Či je páka bypassu v polohe „1"
5.2
NAŠTARTOVANIE MOTORA
Stroj je vybavený systémom blokovania štartu motora, pokiaľ nie sú splnené nasledujúce bezpečnostné podmienky:
Je vypnutý pohon žacieho ústrojenstva
Nie je zošliapnutý pedál pojazdu
Obsluha stroja sedí na sedačke
Pedál brzdy je zošliapnutý, alebo je brzda zaistená v parkovacej polohe
Po splnení uvedených podmienok naštartujte motor nasledovne:
1) Zošliapnite pedál brzdy.
2) Páku nastavenia výšky žacieho ústrojenstva nastavte do polohy „7".
3) Páku plynu nastavte nasledovne do polohy „MAX".
4) Otočte kľúčikom do polohy „Zapaľovanie zapnuté" a vyčkajte minimálne 1 sekundu. V tomto čase prebieha diagnostika
elektronického systému stroja. Následne otočte kľúčikom do polohy „Spustenie motora" a štartujte. Po naštartovaní kľúčik
pustite, kľúčik sa automaticky vráti do polohy „Zapaľovanie zapnuté".
Hneď ako motor naskočí, pustite kľúčik zapaľovania. Čas štartovania nesmie prekročiť 10 sekúnd, inak hrozí poškodenie
spínača!
Nikdy nepoužívajte na štartovanie vonkajšie pevné štartovacie zdroje! Môže dôjsť k poškodeniu elektroinštalácie. Pripojenie
akumulátora 12 V s vyššou kapacitou je možné.
5) Páku plynu pomaly presuňte do polohy „MIN".
Pred zapnutím žacieho ústrojenstva nechajte motor pár minút bežať.
Nikdy nenechávajte naštartovaný motor v uzatvorenom alebo zle vetranom priestore. Výfukové plyny obsahujú zdraviu škodlivé látky.
Ruky, nohy a voľný odev držte z dosahu pohyblivých súčastí a výfuku.
5.2.1 SYSTÉM NÚDZOVÉHO DOJAZDU
Stroj je vybavený špeciálnym systémom núdzového dojazdu, ktorý umožňuje núdzové naštartovanie a dojazd stroja v prípade,
že stroj z dôvodu nejakej poruchy v elektroinštalácii stroja nie je možné naštartovať normálnym spôsobom pri splnení všetkých
podmienok štartu, pozrite vyššie.
Postup aktivácie systému núdzového dojazdu:
sadnite na sedačku
zošliapnite pedál brzdy
kľúčik v spínacej skrinke nastavte do polohy „zapaľovanie zapnuté" (elektrické obvody prepojené)
5× stlačte tlačidlo R
Následne je možné naštartovať stroj a núdzovo dôjsť na miesto odvozu do servisnej dielne. V stave núdzového dojazdu nie je
možné spustiť žacie ústrojenstvo!
3.4.4)
497