► Pas je pravilno napet, če se pri delovanju sile 4 kPa (40 N; 72 Hz) na srednji razdalji med jermenicama (1) in (5) pas
upogne za približno 0,5 cm.
6.3.9c
Za merjenje sile lahko uporabite standardni mehanski dinamometer, ki je na voljo v trgovinah s tovrstnimi izdelki.
► Privijte varovalno matico (2) napenjalnega mehanizma in ponovno privijte matico jermenice zobatega jermena (1).
► Ponovno namestite stranski in zgornji pokrov ter ju zategnite.
6.3.10 KOSILNICA - ODSTRANITEV IZ STROJA
► Nastavite kosilnico v najvišji položaj tako, da premaknete ročico za nastavitev višine košnje v položaj 7.
► Rahlo dvignite žleb za odmetavanje trave (1) in ga odstranite z dveh zatičev (2), ki sta privarjena na okvirju kosilnice.
Nato žleb premaknite za približno 10 cm nazaj in ga pritrdite na mesto ali pa ga popolnoma odstranite skozi zadnjo
6.3.10a
ploščo.
► Z ustreznim ključem zavrtite matico (2), da se napetost vzmeti (3) popolnoma sprosti. Nato odstranite jermen (1)
z jermenice elektromagnetnega prenosa motorja.
6.3.10b
► Z obeh vzmetnih čepov gredi vzmetenja zadnje kosilnice (5) odstranite vzmetne zatiče (4). Izvijte matico (6)
s sprednjega sornika gredi in izvlecite sornik gredi (7). S kleščami izvlecite oba zatiča (5). Pri možnosti mulčenja
6.3.10c
s kosilnico najprej odstranite del ročice lopute za mulčenje, ki sega nad tla kosilnice.
► Počasi izvlecite kosilni pult na eno stran kosilnice.
6.3.10d
6.3.11 VZDRŽEVANJE KRMILJENJA
Redno preverjajte, ali ni prevelike zračnosti med zobatim volanskim segmentom in zobnikom volanskega kolesa. Če je
ugotovljena večja ohlapnost, jo je treba omejiti. Postopek za omejevanje (uravnavanje) zračnosti:
► Dvignite pokrov motorja.
► Odvijte dve matici M12 (1) na vijaku ekscentra.
6.3.11
► Na šestilo ekscentra (2) namestite ustrezen ključ in ga obračajte tako dolgo, dokler ne pride do čim manjše zračnosti.
► Obe matici M12 (1) privijte z navorom 35 – 45 Nm.
Če to vzdrževanje zanemarite, lahko pride do poškodb krmilnih komponent.
6.3.12 PREVERJANJE IN NASTAVITEV JERMENA POGONSKEGA MEHANIZMA
Redno preverjajte napetost pogonskega jermena. Jermen je pravilno napet, če se pri delovanju sile 4 kPa na srednji
razdalji med jermenicama (1) in (3) jermen upogne za približno 1,5 cm.
Ko se deformacija poveča, je treba prilagoditi napetost.
Položaji na sliki so:
(1) jermenica jermena motorja
6.3.12a
(2) jermenica vodilnega jermena
(3) jermenica napenjalnega jermena
(4) jermenica prenosnega jermena
Za merjenje sile lahko uporabite standardni mehanski dinamometer, ki je na voljo v trgovinah s tovrstnimi izdelki.
Napetost jermena nastavite tako, da zategnete matico (6), da se vzmet (5) raztegne na dolžino 95 ± 1 mm.
6.3.12b
Ne napenjajte jermena nad to vrednostjo, saj to skrajša njegovo življenjsko dobo in lahko povzroči tudi poškodbe na
menjalniku!
6.3.13 ZAMENJAVA JERMENOV
Zamenjava pogonskih jermenov je razmeroma zahtevno opravilo, ki ga mora opraviti pooblaščeni servisni center.
419