* = في حالة أنه بعد بدء تشغيل المحرك وتشغيل جزازة العشب بأقصى عدد دورات في الدقيقة دون تعشيق سطح الجز ّ ودون تشغيل األضواء، فبعد دقيقة واحدة تقري ب ًا من التشغيل، ال ينطفئ
.ضوء المؤشر األحمر أو ربما ال يعمل مؤشر أزرق، فهذا يشير إلى وجود خلل في دائرة إعادة الشحن ويجب البحث عن مركز خدمة متخصص
في حالة عدم توصيل كبل استشعار سرعة المحرك ألي سبب من األسباب )على شمعة شرر المحرك(، فسيتم إيقاف تشغيل المحرك بعد 03 ثانية وستبدأ الشاشة بأكملها في الوميض بشكل
عضوال يفMAN، ىلع مادختسالل صصخم عضوال اذه نإف ببسال اذهلو .درطال قلزم يف بشعال تاصاصق مكارتت دق ،ا ئ ً لتمم بشعال ع م ّ ِ ج م ُ نوكي امدنعو مئاد لكشب ز ّ جال ةيلمع طشنت
ّ سطح الجز
معشق
مفصول
معشق
معشق
.** = العبث بعداد ساعات عمل المحرك )كبل االستشعار الموجود على شمعة الشرر( يؤدي إلى فقد الضمان
حاتفم لمعيAUT/MAN .ا ئ ً لتمم بشعال ع م ّ ِ ج م ُ نوكي امدنع )ز ّ جال حطس( ز ّ جال ةفيظو يف مكحتال طيشنت ءاغإلو طيشنت ىلع
.إذا كانت جزازة العشب مزودة بمؤشر صوتي )جرس(، فسيتم تنشيط هذه الوظيفة تلقائ ي ًا عندما يكون م ُ ج م ّ ِ ع العشب ممتل ئ ً ا
م ُ ج م ّ ِ ع العشب ممتلئ
ال
نعم
ال
نعم
1
1
. ّ يؤدي الضغط على مفتاح المشاركة إلى الموضع 1 إلى تشغيل سطح الجز ّ . ويؤدي دفعه إلى الموضع 0 إلى فصل سطح الجز
تعشيق سطح الجز ّ / سطح الجز ّ معشق
فصل سطح الجز ّ / سطح الجز ّ مفصول
0
0
غير مستعمل
.تم إعداد الرمز إلصدار مستقبلي من اللوحة
.متقطع. وفي هذه الحالة، من الممكن االستفادة من وظيفة السير في حاالت الطوارئ
! إلعادة شحن البطاريةUSB ال يمكن استخدام منافذ
()4( مفتاح التحكم في وظيفة الجز � عندما يكون م ُ ج م � ِ ع العشب ممتل ئ ًا )ملحق اختياري
.ةيقبتم ا د ًج ةريغص تاحاسم ز ّ ج المكتسال طقف ريصقال ىدمال
.، ي ُلغى تنشيط وظيفة الجز ّ تلقائ ي ًا عندما يكون م ُ ج م ّ ِ ع العشب ممتل ئ ً اAUT في الوضع
الموضع
AUT
AUT
MAN
MAN
معشق
1
1
0
مفصول
0
447
."*** = ال يظهر النص "وقت التشغيل
:تنبيه
المزدوجUSB )3( منفذ
: للمهام التاليةUSB يمكن استخدام منافذ
- توصيل/إعادة شحن الهاتف المحمول
- توصيل مصباح يدوي محمول
MAN
AUT
� )5( مفتاح تعشيق سطح الجز