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5.4.2 DÉBRAYAGE DU PLATEAU DE COUPE
Désenclenchez le plateau de coupe en appuyant sur l'interrupteur d'enclenchement.
Si le conducteur quitte le siège, le moteur est automatiquement arrêté, à l'instar des lames de coupe.
Toutefois, n'arrêtez jamais le plateau de coupe en quittant simplement le siège. Si vous ne déplacez pas la clé de
contact de la position « ON » à la position « STOP », une partie de l'installation électrique reste sous tension et peut
ainsi être endommagée. Le compteur horaire du moteur reste également activé.
5.4.3 RÉGLAGE DE LA HAUTEUR DE TONTE DU PLATEAU DE COUPE
Si vous souhaitez régler le plateau de coupe dans une position plus élevée par rapport au sol, déplacez
le levier de réglage d'élévation du plateau de coupe vers le haut.
Si vous souhaitez régler le plateau de coupe dans une position plus près du sol, déplacez le levier de
réglage d'élévation du plateau de coupe vers le bas.
La position « 1 » est utilisée pour compenser l'irrégularité du terrain. N'utilisez pas cette hauteur de façon permanente
car cela peut accélérer l'usure des pièces du plateau de coupe.
Pour réduire ou augmenter la force de commande pour lever le plateau de coupe, il faut régler les barres de traction qui déterminent
la hauteur du plateau de coupe. Procédez comme suit :
Retirez les protections latérales empêchant d'accéder aux pièces mobiles de la machine. Des goupilles de raccord
rapide sont installées sur le côté des protections. Insérez un tournevis dans la rainure et tournez dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Retirez ensuite le cache de la tondeuse.
Les barres de traction du levier d'élévation du plateau de coupe sont poussées à travers les gaines dans le châssis
5.4.3
et fixées en position à l'aide de deux écrous.
Tournez les écrous pour régler la force de commande voulue. Réglez la même valeur des deux côtés de la machine.
5.4.4 ÉQUILIBRAGE DU PLATEAU DE COUPE
Pour obtenir de meilleurs résultats de tonte, le plateau de coupe doit être correctement réglé à la verticale. La procédure de réglage
est décrite dans le chapitre « 6.3.7 PLATEAU DE COUPE - VÉRIFICATION ET ÉQUILIBRAGE » de ce manuel.
5.5
CONDUIRE LA TONDEUSE
Avertissements généraux avant de conduire :
Assurez-vous que le frein de stationnement n'est pas enclenché. Le frein de stationnement ne doit pas rester en position
« 2 » (
4.2). Appuyez sur la pédale de frein pour libérer automatiquement le frein de stationnement. Si vous appuyez sur
la pédale d'accélération alors que le frein de stationnement est enclenché et que le voyant des freins est allumé, le moteur
s'arrête automatiquement. C'est également le cas si, pendant un déplacement, la pédale de déplacement et la pédale de frein sont
appuyées simultanément. Cela permet de protéger la transmission hydraulique contre tout dommage.
Le levier de dérivation doit être placé en position « 1 », c'est-à-dire que la dérivation de la transmission doit être activée.
Pendant le déplacement jusqu'à la zone à tondre, le plateau de coupe doit être débrayé et soulevé en position de transport.
Lors du franchissement d'obstacles supérieurs à 8 cm (trottoirs, etc.), il faut utiliser des rampes pour éviter d'endommager le
plateau de coupe et la transmission.
Évitez les forts impacts des roues avant contre des obstacles rigides, car cela peut endommager l'essieu avant, notamment
lorsque la machine se déplace rapidement.
5.5.1 MARCHE AVANT/MARCHE ARRIÈRE
Déplacez lentement le levier de l'accélérateur en position « MIN » pour réduire le régime moteur.
Appuyez lentement sur la pédale de l'accélérateur en fonction du sens de déplacement voulu (marche avant ou arrière).
Attention ! Risque de blessure si la pédale est enfoncée trop rapidement !
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