.في حالة تشغيل التحكم في السرعة والضغط على دواسة الفرملة، فإنها تتحرك تلقائ ي ًا إلى الوضع المحايد. ومسافة الفرملة أقل من 2 متر
يسري ذلك بشكل عام على أنه كلما كان العشب أكثر رطوبة وارتفا ع ًا وكثافة، انخفضت سرعة السير التي يجب استخدامها. وعندما تسير جزازة العشب بسرعة عالية أو عندما تكون تحت
.حمولة كبيرة، تنخفض سرعة دوران الشفرات، وتكون جودة القطع أسوأ وقد يصبح مزلق الطرد مسدو د ًا. في هذه الظروف، اضبط دائ م ً ا المحرك على أقصى طاقة
إذا كان العشب مرتف ع ً ا ج د ًا، فمن الضروري جز ّ ه عدة مرات. قم أوال ً بالجز � عند أقصى ارتفاع وبعرض تغطية جز � أضيق إذا لزم األمر. يمكن بعد ذلك المتابعة في الجولة الثانية عند
. � نوصي بالجز � في الاتجاه الموازي أو المتقاطع. وتزيد تغطية التغطية السابقة لجزازة العشب من فعالية الشفرات وستحسن مظهر منطقة الجز
.، انتبه جي د ًا للمنطقة الموجودة خلف جزازة العشب عند الرجوع للخلفR عند استخدام فصل هذه الوظيفة بالزر
.يتم إيقاف السير إلى األمام / إلى الخلف لجزازة العشب عن طريق رفع قدمك تدريج ي ً ا عن دواسة السير ومن ثم الضغط على دواسة الفرملة
السرعة الموصى بها
2 كم/ساعة
3 – 5 كم/ساعة
<5 كم/ساعة
<8 كم/ساعة
.عند السير على أرض غير مستوية، قد تتذبذب سرعة السير
:سرعات السير الموصى بها لجزازة العشب بنا ء ً على الظروف