Manipulace s počítadlem znamená ztrátu záruky – zapojení motohodin je vybaveno ochrannou plombou.
Při poruše počítadla motohodin ihned informujte Váš servis.
(3) KONTROLKA BRZDOVÉHO PEDÁLU A PARKOVACÍ BRZDY
Kontrolka slouží k signalizaci správného nebo nesprávného startování motoru (
brzdy.
(4) DEAKTIVACE ODPOJENÍ ŽACÍHO ÚSTROJÍ PŘI JÍZDĚ VZAD
Spínač R slouží k vyřazení automatické funkce odpojení žacího ústrojí při jízdě zpět (
R
(5) HLAVNÍ SPÍNAČ
Slouží k zapnutí/vypnutí chodu motoru. Má čtyři následující polohy:
STOP
STOP
STOP
STOP
STOP
Signalizace zajištění parkovací brzdy
Signalizace sešlápnutí pedálu brzdy
Spínač je nutno stisknout v době, kdy již bylo žací ústrojí automaticky odpojeno, ale nože se
ještě nezastavily (cca 4 s) a nebo při spuštěném žacím ústrojí bezprostředně před sešlápnutím
pedálu pojezdu vzad. Při každé změně směru jízdy z pojezdu vzad na pojezd vpřed je potom opět
automatické odpojení žacího ústrojí aktivováno.
Zapalování je vypnuto / vypnout zapalování
STOP
STOP
STOP
STOP
Zapnutí / vypnutí světel vpředu na kapotě
STOP
Zapalování je zapnuto, motor běží.
Spuštění motoru – poloha pro nastartování
5.2), sešlápnutí pedálu brzdy a zajištění parkovací
5.5.1).
35