Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
3.6.3 NAPLNĚNÍ NÁDRŽE BENZINEM
Žací stroj je z bezpečnostních důvodů transportován bez paliva a před prvním nastartováním je nutno jej doplnit. Palivová nádrž je
umístěna pod přední kapotou a pojme 8 l paliva.
Používejte jen benzin s oktanovým číslem uvedeným v návodu k obsluze motoru. Závady způsobené nesprávným
palivem nejsou kryté zárukou!
Plnění nádrže provádějte pouze při zastaveném a studeném motoru. Plňte nádrž v dobře větraném prostoru.
Při manipulaci s palivem nejezte, nekuřte a nepoužívejte otevřený oheň.
Pro plnění používejte nálevku určenou pro doplňování paliva.
Dbejte na to, aby při plnění nedocházelo k rozlévání paliva. Rozlité palivo se může velice snadno vznítit. Pokud se
palivo rozlije, řádně jej utřete až do sucha.
Pohonné hmoty skladujte mimo dosah dětí.
Postup plnění:
Otevřete uzávěr nádrže. Otvírejte jej pomalu, protože v nádrži může být přetlak
benzinových výparů.
Do plnícího otvoru vložte nálevku a začněte doplňovat palivo z kanystru.
Po naplnění nádrže vždy otřete okolí uzávěru i samotný uzávěr do sucha. Je vhodné
zkontrolovat stav palivového potrubí.
Doporučujeme pravidelně čistit i vlastní nádrž, protože případné nečistoty v palivu mohou
způsobit poruchu motoru.
3.6.4 KONTROLA TLAKU VZDUCHU PNEUMATIK
Před uvedením stroje do provozu zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
Tlak vzduchu v předních i v zadních pneumatikách musí být v rozmezí 80 - 140 Kpa.
Rozdíl mezi jednotlivými pneumatikami smí být ± 10 KPa.
Nepřekračujte maximální tlak uvedený na aktuálně použitých pneumatikách.
3.7 DOKUMENTACE KE STROJI
Ke stroji je dodána následující dokumentace:
- Balící list
- Návod k obsluze
- Návod k obsluze motoru
- Návod k akumulátoru
- Průvodce kontaktů pro zákazníky
80 - 140 kPa
33
MAX
Publicidad
