بعد نهاية الموسم أو في حالة عدم استخدامك لجزازة العشب التي يشغلها سائق ألكثر من 03 يو م ً ا، تأكد من تجهيز جزازتك للتخزين في أقرب وقت ممكن. وإذا ظل الوقود في خزان الوقود
.بدون حركة ألكثر من 03 يو م ً ا، فقد تتشكل رواسب لزجة، مما قد يكون له تأثير سلبي على ال م ُ كربن ويسبب ضعف تشغيل المحرك. لهذا السبب، أفر ِ غ خزان البنزين
لا تخزن مطل ق ً ا جزازة العشب التي يشغلها سائق بخزان بنزين ممتلئ داخل المباني أو المناطق سيئة التهوية، حيث توجد أبخرة وقود، أو لهب مفتوح، أو لهب مشتعل
أو مضيء، أو أفران، أو تدفئة مركزية، أو قطع قماش جافة، وما إلى ذلك. وتعامل مع الوقود ومواد التزليق بعناية، فهي شديدة الاشتعال وقد يؤدي التعامل معها
أخرج البطارية ونظفها وامألها بالماء المقطر حتى األجزاء السفلية من حلقات فتحات التعبئة ثم اشحنها بالكامل. فقد تتجمد البطارية غير المشحونة وتتشقق. وخز � ِ ن البطارية في مكان بارد
.أفضل طريقة لضمان حالة التشغيل المثالية لجزازة العشب للموسم التالي هي فحصها وضبطها في مركز خدمة معتمد كل عام
ليس من الضروري فك السيور عند إيقاف تشغيل جزازة العشب لفترة طويلة. عندما يتم تشغيل جزازة العشب لالستخدام مرة أخرى، نوصي بشدة بترك سيور جزازة العشب تعمل بحرية
.لمدة 5 دقائق على األقل. سيؤدي ذلك إلى منع االهتزازات والتأكد من أنه بعد فترة طويلة من عدم النشاط، ستتم محاذاة السيور في موضع العمل الصحيح
.أفر ِ غ خزان البنزين فقط في الحاويات المعتمدة في الهواء الطلق بعي د ًا عن اللهب المكشوف
:اإلجراء الموصى به لتجهيز جزازة العشب التي يشغلها سائق للتخزين
.(6.2.2
.لا تستخدم البنزين أب د ًا للتنظيف. واستخدم مواد إزالة الشحوم والماء الدافئ
.استبدل القطع المعيبة أو البالية وأحكم ربط جميع الصواميل ومسامير الربط السائبة
.ج ه � ِ ز المحرك للتخزين وف ق ً ا لدليل المستخدم الخاص بتشغيل المحرك وصيانته
.وجاف، حسب الضرورة. اشحن البطارية كل 03 يو م ً ا وتحقق من جهدها بانتظام
.خز � ِ ن جزازة العشب التي يشغلها سائق مغطاة في بيئة نظيفة وجافة
400
8. الصيانة بعد الموسم، إيقاف تشغيل
جزازة العشب
.بإهمال إلى حروق خطيرة أو تلف في الممتلكات
) � نظ � ِ ف جزازة العشب بدقة، خاص ة ً داخل سطح الجز
.أص ل ِ ح واطلي األماكن المنبعجة لمنع حدوث التآكل
) قم بتزليق جميع مواقع التزليق وف ق ً ا لمخطط التزليق
.(6.4
بشعال ةزازج رويس
8.1