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RÉGLAGE DU SAG
Pour garantir le fonctionnement optimal de votre suspension
Marzocchi, réglez la pression pneumatique afin d'obtenir le
réglage du sag qui vous convient. Le sag est le pourcentage
de compression de la suspension sous le poids du cycliste
et de son équipement. Le sag doit être compris entre 15 et
20 % du débattement total de la fourche.
Avant de régler le sag, vérifiez que le levier de la
compression est en mode OPEN.
Une vidéo sur le réglage du sag est disponible sur le site
ridefox.com/sagsetup
Mesures du sag conseillées
Débattement
140 mm (5,5 po)
150 mm (5,9 po)
160 mm (6,3 po)
170 mm (6,7 po)
Ne dépassez jamais la pression pneumatique maximale :
la pression pneumatique maximale de la BOMBER Z1
est de 8,3 bar (120 psi).
Points de départ conseillés pour le réglage du sag
Poids du
cycliste (lb)
120-130
130-140
140-150
150-160
160-170
170-180
180-190
190-200
200-210
210-220
220-230
230-240
240-250
Sag de 15 %
Sag de 20 %
(ferme)
21 mm (0,8 po)
28 mm (1,1 po)
22 mm (0,9 po)
30 mm (1,2 po)
24 mm (1,0 po)
32 mm (1,3 po)
26 mm (1,0 po)
34 mm (1,3 po)
Poids du
cycliste (kg)
54-59
59-64
64-68
68-73
73-77
77-82
82-86
86-91
91-95
95-100
100-104
104-109
109-113
(souple)
Pression
Réglage de la détente
BOMBER Z1
3,8 bar (55 psi)
4,1 bar (59 psi)
4,3 bar (63 psi)
4,6 bar (67 psi)
5,0 bar (72 psi)
5,2 bar (76 psi)
5,5 bar (80 psi)
5,9 bar (85 psi)
6,1 bar (89 psi)
6,4 bar (93 psi)
6,7 bar (97 psi)
7,0 bar (102 psi)
7,3 bar (106 psi)
22
JOINT TORIQUE
PLAGE DU SAG
JOINT
ANTI-POUSSIÈRE
BOMBER Z1
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
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