Marzocchi BOMBER Z1 Manual Del Usuario página 29

INSTALLAZIONE DELLA FORCELLA
1. Rimuovere la forcella installata sulla bicicletta. Rimuovere la testa dalla vecchia forcella. Misurare la
lunghezza del cannotto sterzo precedente e riportare questa misura sul cannotto della nuova forcella
Marzocchi. Se non si dispone di una forcella da misurare, prendere nota dell'altezza dello stack della
serie sterzo (componenti della serie sterzo e tubo sterzo del telaio). Quindi, consultare le istruzioni del
produttore dell'attacco manubrio per accertarsi che vi sia una superficie di bloccaggio sufficiente per
l'attacco manubrio stesso.
2. Tagliare il cannotto sterzo alla lunghezza appropriata. Contrassegnare il cannotto della forcella e
tagliarlo alla lunghezza corretta.
Prima di effettuare qualsiasi taglio, consultare le istruzioni del produttore
della serie sterzo e dell'attacco manubrio per verificare che la lunghezza
del cannotto della forcella sia sufficiente per bloccare il cannotto e
l'attacco manubrio. Un'installazione non corretta può comportare la
separazione dell'attacco manubrio dal cannotto con conseguenti perdite
di controllo e possibili LESIONI GRAVI O MORTALI.
3. Installare la serie sterzo. Utilizzare sempre una serie sterzo nuova senza filettatura e seguire le
istruzioni di installazione del produttore della serie sterzo.
4. Installare un anello della testa della forcella da 39,8 mm per cannotti forcella da 1 1/2 pollice.
Utilizzare un posizionatore per anello della testa della forcella per installare saldamente l'anello della
testa della forcella contro la parte superiore della testa.
5. Utilizzare l'apposito attrezzo per installare il dado a stella da 4-10 mm al di sotto del cannotto sterzo.
6. Installazione della forcella sulla bicicletta. Installare le parti del cuscinetto serie sterzo e l'attacco
manubrio secondo le istruzioni del produttore della serie sterzo. Regolare il precarico della serie sterzo
fino a quando non si avverte più un eccesso di gioco o di resistenza del cuscinetto. Serrare le viti di
fissaggio dell'attacco manubrio secondo le specifiche di coppia del produttore dell'attacco manubrio.
7. Installare i freni secondo le istruzioni del produttore dei freni.
La dimensione massima del rotore per la forcella BOMBER Z1 è di
230 mm. La dimensione massima del rotore per la forcella
BOMBER Z1 Coil è di 203 mm.
AVVERTENZA DI PERICOLO
Le filettature delle viti di montaggio della pinza del freno a disco
devono innestarsi per 10-12 mm nella forcella. Utilizzare una
chiave dinamometrica per stringere le viti di fissaggio della pinza
alle specifiche del costruttore del freno a disco, ma non superare
i 10,2 N·m (90 in-lb). Un'errata installazione può comportare
il cedimento dei freni, con conseguenti perdite di controllo e
possibili LESIONI GRAVI O MORTALI.
8. Instradare la guaina o il raccordo del freno a disco anteriore all'interno
del fodero e attraverso la guida del raccordo del freno a disco.
Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare la vite della guida della
guaina del freno a disco a una coppia di 0,9 N·m (8 in-lb).
AVVERTENZA DI PERICOLO
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10-12 mm di
innesto della
filettatura