Sew Eurodrive MOVITRAC LTE-B+ Manual Del Producto página 102

Parámetro
10
Explicación de los parámetros
Funcionamiento con bornas
P-15 Entrada binaria 1
0: Parada
0
1: Habilitación + inicio
0: Parada
1
1: Habilitación + inicio
0: Parada
2
1: Habilitación + inicio
0: Parada
3
1: Habilitación + inicio
0: Parada
4
1: Habilitación + inicio
0: Parada
1: Habilitación + inicio
giro a derechas
5
Si ambas entradas están activas, se activa la
rampa de parada (P-24).
0: Parada
6
1: Habilitación + inicio
0: Parada
1: Habilitación + inicio
giro a derechas
7
Si ambas entradas están activas, se activa la
rampa de parada rápida (P-24).
0: Parada
8
1: Habilitación + inicio
0: Parada
1: Habilitación + inicio
giro a derechas
9
Si ambas entradas están activas, se activa la
rampa de parada rápida (P-24).
Pulsador habilitación +
10 inicio (contacto nor-
malmente abierto)
Pulsador habilitación +
inicio giro a derechas
11
(contacto normalmen-
te abierto)
102
Manual del producto – MOVITRAC
AVISO
Mediante un flanco ascendente en entrada binaria 1 puede efectuarse un reset de fa-
llo.
Si el parámetro P-12 = 0 (control mediante bornas) es válida la siguiente tabla:
Entrada binaria 3/
Entrada binaria 2
Entrada analógica 2
0: Consigna de velocidad
0: Giro a derechas analógica
1: Giro a izquierdas 1: Consigna de velocidad
fija 1
0: Consigna de velocidad 0: Consigna de velocidad
analógica fija 1
1: Consigna de velocidad 1: Consigna de velocidad
fija 1, 2 fija 2
0: Abierto 0: Abierto
1: Cerrado 0: Abierto
0: Abierto 1: Cerrado
1: Cerrado 1: Cerrado
0: Consigna de velocidad
Fallo externo
analógica
0: Fallo
1: Consigna de velocidad
1: Ningún fallo
fija 1
0: Consigna de velocidad
0: Giro a derechas analógica
1: Giro a izquierdas 1: Consigna de velocidad
fija 1
0: Parada
0: Consigna de velocidad
1: Habilitación + inicio gi-
analógica
ro a izquierdas
1: Consigna de velocidad
fija 1
Fallo externo
0: Giro a derechas
0: Fallo
1: Giro a izquierdas
1: Ningún fallo
0: Parada
1: Habilitación + inicio gi-
Fallo externo
ro a izquierdas
0: Fallo
1: Ningún fallo
0: Abierto
1: Cerrado
0: Giro a derechas
1: Giro a izquierdas
0: Abierto
1: Cerrado
0: Parada 0: Abierto
1: Habilitación + inicio gi-
1: Cerrado
ro a izquierdas
0: Abierto
1: Cerrado
0: Consigna de velocidad
Pulsador <Parada> (con-
analógica
tacto normalmente cerra-
1: Consigna de velocidad
do)
fija 1
Pulsador <Parada> (con- Pulsador habilitación + ini-
tacto normalmente cerra- cio giro a izquierdas (con-
do) tacto normalmente abierto)
®
LTE-B+
Entrada analógi-
ca 1/ Observaciones
Entrada binaria 4
Consigna de velo-
–
cidad analógica
Consigna de velo-
–
cidad analógica
Velocidad fija nominal 1
0: consigna de ve-
Velocidad fija nominal 2
locidad fija 1 – 4
1: Velocidad máx.
Velocidad fija nominal 3
(P-01)
Velocidad fija nominal 4
Si utiliza una TF/TH, se debe
Consigna de velo-
ajustar además P-47 a "Ptc-
cidad analógica
th".
Consigna de velo-
–
cidad analógica
Consigna de velo-
–
cidad analógica
Si utiliza una TF/TH, se debe
Consigna de velo-
ajustar además P-47 a Ptc-
cidad analógica
th.
Si utiliza una TF/TH, se debe
Consigna de velo-
ajustar además P-47 a Ptc-
cidad analógica
th.
0: Abierto Velocidad de consigna fija 1
0: Abierto Consigna de velocidad fija 2
1: Cerrado Consigna de velocidad fija 3
1: Cerrado Consigna de velocidad fija 4
0: Abierto Velocidad de consigna fija 1
0: Abierto Consigna de velocidad fija 2
1: Cerrado Consigna de velocidad fija 3
1: Cerrado Consigna de velocidad fija 4
Consigna de velo-
Control de flanco
cidad analógica
Si DI1 y DI3 están activas al
Consigna de velo- mismo tiempo, se activa la
cidad analógica rampa de parada rápida
(P-24).