Sew Eurodrive MOVITRAC LTE-B+ Manual Del Producto página 127

Código (in- Código Código de
dicación (MotionStudio
del varia- en P00-28) palabra de
dor)
O-t 8
O-Volt 06
OI-b 01
OL-br 02
Out-F 26
P-LOSS 14
P-dEF 10
PS-trP 05
SC-F01 50
CANopen Significado
fallo Emergency
Code
estado
cuando
Bit5 = 1
0x0B 0x4208 Sobretemperatura
del disipador de
calor
0x07 0x07 Sobretensión del
circuito intermedio
0x04 0x2301 Sobrecorriente en
el chopper de fre-
nado,
sobrecarga en la
resistencia de fre-
nado
0x04 0x1002 Resistencia de fre-
nado sobrecarga-
da
0x52 0x101A Fallo de etapa de
salida del variador
0x06 0x310E Fallo de fase de
entrada
0x09 0x100A Se ha ejecutado el
ajuste de fábrica.
0xC8 0x1005 Fallo de etapa de
salida (autoprotec-
ción IGBT en caso
de sobrecarga)
0x2B 0x1032 Fallo de comuni-
cación Modbus
Funcionamiento
Medida
La temperatura del disipador de calor se puede visualizar
en P00-09. En intervalos de 30 s antes de una descone-
xión por fallo se guarda un protocolo histórico en P00-16.
Este mensaje de fallo aparece con una temperatura del
disipador ≥ 90 °C.
Compruebe:
• La temperatura ambiente del variador.
• La refrigeración del variador y las dimensiones de la
carcasa.
• El funcionamiento del soplador de refrigeración interno
del variador.
Reduzca el ajuste de la frecuencia de ciclo efectiva en el
parámetro P-17 o la carga en el motor / variador.
El fallo se produce cuando hay conectada una elevada
carga de masa en inercia o carga de arrastre que trans-
fiere energía regenerativa sobrante de vuelta al variador.
Si el fallo se produce al parar o durante la deceleración,
aumente el tiempo de rampa de deceleración P-04 o co-
necte una resistencia de frenado adecuada al variador.
En el modo de funcionamiento vectorial, reduzca la ga-
nancia proporcional en P-53/1.
Compruebe además si la tensión de alimentación está
dentro de la especificación.
Nota: El valor de la tensión del circuito intermedio (U
puede visualizar en P00-08. En intervalos de 256 ms an-
tes de una desconexión por fallo se guarda un protocolo
histórico en el parámetro P00-15.
Asegúrese de que la resistencia de frenado conectada
queda por encima del valor mínimo admisible para el va-
riador (véanse datos técnicos). Compruebe la resistencia
de frenado y el cableado en cuanto a posibles cortocircui-
tos.
Véase también Reset del fallo deceleración con fallo O-
I y hO-I
El software ha detectado que la resistencia de frenado
está sobrecargada y desconecta para proteger la resis-
tencia. Asegúrese de que la resistencia de frenado se
opera dentro de sus parámetros previstos antes de reali-
zar cambios de parámetros o en el sistema. Para reducir
la carga sobre la resistencia, aumente el tiempo de dece-
leración, reduzca el momento de inercia de la carga o co-
necte en paralelo más resistencias de frenado. Observe
el valor mínimo de resistencia para el variador utilizado.
Compruebe el cableado conforme a CEM de cables de
control externos. Utilice cables apantallados.
Utilice a modo de prueba la alimentación de 24 V interna
directamente en las entradas binarias para excluir fallos
del cable de señal.
Desemborne a modo de prueba la sonda térmica para ex-
cluir fallos en el cable del sensor.
Separe a modo de prueba el cable del motor del variador
para excluir fallos que se deben al variador.
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
Se ha separado o interrumpido una fase de entrada.
Compruebe la tensión de alimentación.
Véase fallo O-I.
Compruebe los ajustes de comunicación.
Manual del producto – MOVITRAC
11
Lista de fallos
) se
z
127
®
LTE-B+