Sew Eurodrive MOVITRAC LTE-B+ Manual Del Producto página 71

8.4.1 Conexión de motores freno de CA
Encontrará indicaciones detalladas sobre el sistema de frenos de SEW‑EURODRIVE
en el catálogo "Motores de CA" que puede pedir a SEW‑EURODRIVE.
Los sistemas de freno de SEW‑EURODRIVE son frenos de disco de CC que se abren
de forma magnética y frenan por fuerza elástica. Un rectificador de freno alimenta la
tensión continua al freno.
AVISO
Para el funcionamiento con variador, el rectificador del freno debe tener un cable de
alimentación de la red propio. ¡No está permitida la alimentación mediante la tensión
del motor!
8.4.2 Conexión del control de freno
(AC-3)
(AC-3)
[1]
[2]
[3]
V+
V
DC
V
AC
V
AC
F14/F15
[1]
K11 K11
(AC-3)
V+
10
[3]
11
K12
[2]
GND
Blanco
1
2
Rojo
BG
3
BGE
4
Azul
5
DR/DT/DV:
Corte de corriente
alterna y continua
Alimentación de red del rectificador de freno, simultáneamente conectado por
K10.
Contactor/relé de control, recibe tensión del contacto de relé interno [3] del va-
riador y alimenta con ella el rectificador de freno.
Contacto de relé sin potencial del variador.
Tensión de alimentación externa 250 V CA / 30 V CC con máx. 5 A.
(BMV) Alimentación de tensión continua BMV.
(BMK) Alimentación de tensión alterna BMK.
V
BMV
DC
V
BMK
AC
F14/F15
V+
K11
(AC-3)
10
[3]
11
[3]
GND
K12
(AC-3)
1
2
BMK
3
4
BMV
Rojo
13
Blanco
14
Azul
15
Manual del producto – MOVITRAC
Instalación eléctrica
Esquema de conexiones
V
AC
F14/F15
V+
10
11
[2]
GND
Blanco
1
2
BG Rojo
3
BGE
4
Azul
5
DR/DT/DV:
Corte en el circuito de corriente alterna
®
LTE-B+
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