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3. PROCEDURA PRIMA DELLA MESSA IN SERVIZIO
Procedura di installazione
5. Installazione della guarnizione del vuoto
Prestare attenzione alla direzione di installazione della guarnizione del vuoto.
L'installazione della guarnizione del vuoto nella direzione opposta può causare la perdita
del vuoto o l'usura della guarnizione, con conseguenti danni all'azionamento.
Installare la guarnizione del vuoto.
Inserire la guarnizione del vuoto
nell'alloggiamento tirandola sul tubo del
vapore con il lato in cui è visibile la molla
verso la carcassa del motore.
Assicurarsi di installare la guarnizione del
vuoto dopo aver inserito il tubo del vapore
per evitare di danneggiare la guarnizione
del vuoto.
Eseguire correttamente l'allacciamento delle linee
Assicurarsi che tutte le linee siano installate nella posizione corretta. Allacciamenti errati e
tappi di connessione allentati possono causare perdite o danni alle periferiche.
6. Montaggio dei raccordi dei tubi flessibili
Esistono due tipi di raccordi per tubi
flessibili, con tappo grigio e con tappo nero.
Grigio: per la linea del vuoto
Nero: per la linea dell'acqua di raffredda-
mento
I raccordi dei tubi flessibili sono costituiti da
tre parti: il "raccordo del tubo", il "tappo" e la
"guarnizione".
Assicurarsi che la guarnizione sia inserita
① Avvitare il tappo sulla filettatura di vetro
nel tappo.
② Ruotare il tappo in senso orario per
del condensatore di raffreddamento.
serrarlo.
Guarnizione
del vuoto
Carcassa
Condensatore di
raffreddamento
Guarnizione del vuoto
Tubo del vapore
Tappo di
connessione
Guarnizione di
connessione
Schema in sezione del raccordo del tubo flessibile
Linea del vuoto
Tubo dell'acqua di
raffreddamento
16
Raccordo del
tubo flessibile
Nipplo dell'ugello
(GL14)
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