QJMOTOR SRK 550 RS Manual Del Usuario página 167

Regolazione del Fascio Luminoso del Faro
Anteriore
Il fascio luminoso del faro anteriore
può essere regolato verticalmente.
Le viti di regolazione dell'altezza del
fascio luminoso ① e ② si trovano
sul retro del faro anteriore. Ruotan-
do in senso orario la vite di regolazione dell'altezza
①, si possono abbassare contemporaneamente i
fasci di luce anabbagliante e abbagliante del lato
sinistro; ruotando in senso antiorario la vite di
regolazione dell'altezza ①, si possono alzare;
ruotando in senso orario la vite di regolazione
dell'altezza ②, si possono abbassare i fasci del lato
destro; ruotando in senso antiorario la vite di
regolazione dell'altezza ②, si possono alzare.
Nota
Quando si regola l'altezza del fascio, il conducente
dovrebbe sedere sulla sella del veicolo, entrambi i
pneumatici colpiscono il suolo, e mantenere il
veicolo in posizione verticale.
Istruzioni per l'Uso e la Manutenzione dell'ABS
Quando si accende il blocco di accensione, la spia
ABS sul cruscotto si accende (non lampeggia), il
che è normale. Quando si raggiunge una velocità di
5 km/h, la spia ABS sul cruscotto si spegne, indican-
do che l'ABS è in condizione di normale funziona-
mento.
La luce ABS accesa (non lampeggiante) indica che
l'ABS è in stato di diagnosi.
La luce ABS spenta indica che l'ABS è in condizione
di normale funzionamento.
La luce ABS lampeggiante indica che l'ABS non è in
funzione (o è guasto).
Se si nota che la spia ABS lampeggia costante-
mente, significa che l'ABS non è in funzione. Si
prega di controllare se il connettore ABS è inserito
correttamente e se la distanza tra il sensore di
velocità della ruota ABS e la corona dentata è
compresa tra 0,5 e 1,5 mm.
Se il sensore di velocità della ruota ABS è danneg-
giato, la spia ABS sul cruscotto lampeggerà e l'ABS
non funzionerà. Poiché il sensore di velocità della
ruota ABS ha una certa magnetizzazione, può
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