Réglage du faisceau des phares (en option)
Le faisceau des phares peut être réglé vers le haut
et vers le bas dans le sens vertical
Note
Lors du réglage de la hauteur du faisceau, le pilote
doit s'asseoir sur le coussin du siège et la moto
doit être maintenue à la verticale.
Configuration 1 : phare avant
L a v i s d e r é g l a g e 1 e s t
située à l'arrière du phare.
Allumez le phare, et tournez
la vis de réglage dans le sens
des aiguilles d'une montre ou
dans le sens inverse pour
ajuster la hauteur du fais-
ceau, les faisceaux de loin et
de près peuvent être augmentés ou diminués en
même temps.
Configuration 2 : phare
Desserrez la vis de fixation du phare
3, allumez le phare, tournez légère-
ment le phare de haut en bas pour
que le faisceau du phare brille vers
l'avant, et serrez la vis de fixation
après le réglage.
Remplacement de l'ampoule
(source lumineuse)
L'ampoule doit être remplacée par
une ampoule de même puissance
nominale en cas de défaillance. L'utilisation d'une
ampoule de puissance nominale différente peut
entraîner une surcharge du circuit et une défaillance
prématurée de l'ampoule.
Des sources lumineuses à DEL sont utilisées pour les
feux combinés avant, les feux combinés arrière et les
clignotants de ce modèle. Bien que les sources lumi-
neuses à DEL ne soient pas facilement endomma-
gées, veuillez contacter le service d'entretien de votre
revendeur QJMOTOR pour le remplacement.
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