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Key Automation ALT3KF Instrucciones Y Advertencias Para Su Instalación Y Uso página 91

Automatización para barreras viales con mástil desde 3 hasta 8 m

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  • MEXICANO, página 86
5.3 - Desbloqueo del mástil
Si fuera necesario actuar manualmente sobre el mástil de la barrera,
proceda de la siguiente manera (Fig. 15):
- Corte la fuente de alimentación.
- Introduzca la llave de desbloqueo suministrada de serie y extraiga
la cerradura de cilindro, introduzca la llave Allen y gírela 90 °.
5.4 - Regulación del ángulo del mástil
Si fuera necesario regular los topes de final de carrera del mástil,
proceda de la siguiente manera (Fig. 16):
5.5 - Configuración de la barrera con accesorios
Durante la instalación, antes de continuar con el primer equilibrado
del mástil, es necesario configurar la barrera de acuerdo con los ac-
cesorios realmente instalados.
Los siguientes esquemas (Apdo. 5.6 para ALT3KF, Apdo. 5.7 para
ALT4K , Apdo. 5.8 para ALT6K) muestran las posiciones de fijación
ideales de las cabezas articuladas de los tensores con respecto a la
palanca de equilibrado para su «configuración» de barrera, es decir,
para el modelo (ALT3KF, ALT4Ko ALT6K), para la longitud del mástil
y para los accesorios que haya elegido.
Por lo tanto, es necesario comparar estas posiciones con las «de
fábrica» y, si no correspondieran, tendrá que desenroscar los tornil-
los que fijan las cabezas articuladas de los tensores a la palanca de
equilibrado y colocarlos según corresponda:
5.6 - Equilibrado del peso del mástil y accesorios ALT3KF
L=LONGITUD DEL MÁSTIL
L= LUNGHEZZA ASTA
PL=ANCHURA DE PASO (L-300mm)
PL=LARGHEZZA PASSAGGIO (L-300 mm)
- De esta manera es posible desenganchar el sistema de reducción
interior para permitir la maniobra de emergencia.
- Realice la maniobra manual.
- Para activar de nuevo la transmisión, simplemente gire la llave Allen,
vuelva a colocarla en la posición inicial y luego cierre la cerradura.
- Entonces es posible activar de nuevo la fuente de alimentación y
comprobar que todo funcione correctamente.
- Afloje la contratuerca situada en el travesaño superior del cuerpo.
- Regule el tornillo a la altura deseada.
- Fije de nuevo la contratuerca de bloqueo.
- Repita la operación en el otro tope.
- a partir de la configuración «de fábrica», monte el mástil en
posición vertical. Asegúrese de que el mástil quede bloqueado en
esta posición.
- identifique, de acuerdo con los siguientes esquemas, la posición
más adecuada de las cabezas articuladas de los tensores y fíjelos
con los tornillos en los orificios de la palanca de equilibrado, enro-
scando algunas vueltas los tensores para tensar parcialmente los
muelles.
LEYENDA
ejemplo de posicionamiento de
los muelles:
2+4=NÚMERO DE AGUJERO
MÁSTIL
L= LONGITUD DEL
POSICIÓN
MÁSTIL (mm)
2400
3000
NÚMERO DE AGUJEROS
2 1
1
2
3
4 5
5
4
3
VALOR SUGERIDO
PARA PARÁMETRO
LS1
52
3+5
55
1+3
ES
VALOR SUGERIDO
PARA PARÁMETRO
LS2
55
68
91

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