DIPRA SPID'O T420-2 Manual De Instrucciones Original página 35

er (AUS) schaltet den Motor aus.
0).
3.6.2 Choke-Hebel B.6
m
or Dieser Hebel öffnet oder schließt die Starterklappe
des Vergasers. Der Hebel muss sich beim Kaltstart
des Motors in der Position CLOSE (ZU) befinden.
Nach dem Start muss der Hebel auf der Position
m OPEN (AUF) beibehalten werden.
rt)
3.6.3 Griff des Anlassers B.12
m
Durch das Ziehen an diesem Hebel wird der Anlasser
betätigt, der den Motor startet.
de
ACHTUNG: Die Leine des Anlassers nicht
en
unachtsam zurückschnellen lassen, sondern mit
m
der Hand begleiten.
m
m
3.6.4 Gashebel B.11
te
Die Position des Hebels anpassen, um die
n.
gewünschte Drehzahl zu erreichen. Die optimale
Motordrehzahl muss anhand der Leistung der
b,
Maschine ermittelt werden.
en
3.7 NÖTIGE TÄTIGKEITEN VOR DER INBETRIEBNAHME
n,
ntil
3.7.1 Überprüfung der Umgebung
m
Sicherstellen, dass um den bzw. unter dem
Motor keine ausgelaufenen Flüssigkeiten oder
Benzinspuren
eb
dass das Gerät nicht beschädigt ist oder Stößen
eb
ausgesetzt war. Sicherstellen, dass alle Stutzen und
ie
Schutzvorrichtungen vorhanden sind und dass alle
en
Schrauben und Bolzen festgezogen sind.
3.7.2 Ölstandskontrolle - SIEHE ABB. E
hs
ss
E.1 und B.15 (FIG.B) - Öldeckel mit Meßstab
en
E.2 und B.4 (FIG.B) - Ablassschraube
zu
E.3 - Oberer Ölstand
er
E.4 - Unterer Ölstand
ar
en
ACHTUNG: Der Ölstand muss kontrolliert werden,
ht da dieses Modell keine Öl-Sicherheitsvorrichtung
nd besitzt - zur Kontrolle des Ölstands die Pumpe
horizontal positionieren.
1- Den Öldeckel E.1 abschrauben und mit einem
weichen Tuch reinigen.
pe
en 2- Den Öldeckel mit Meßstab hineinschieben und
m beim erneuten Entnehmen den Ölstand ablesen.
die
3- Ist der Ölstand zu niedrig, muss ausreichend Öl
er
aufgefüllt werden.
4- Den Deckel anschließend wieder ordnungsgemäß
ng
aufschrauben.
n-
er Der Ölstand muss vor jeder Inbetriebnahme
a kontrolliert werden. Der Öltank verfügt über ein
en maximales Fassungsvermögen von ca. 350 ml.
ln
3.7.3 Kraftstoffkontrolle (Super-Benzin)
SIEHE ABB. F
er
Stoppen Sie zuerst den Motor.
zu
Den Tankdeckel F.1 und B.9 (ABB. B) öffnen und den
ck
Füllstand wie abgebildet kontrollieren. Ggf. Benzin
auffüllen und den Tankdeckel wieder sorgfältig
n-
er
er
vorhanden sind. Sicherstellen,
aufschrauben.
Es darf sich kein Benzin oberhalb der durch
den Benzinfilter F.2 gekennzeichneten Grenze
befinden. z. B.: maximales Fassungsvermögen des
Benzintanks: ca. 1,8 l.
Kein durch Öl verschmutztes Benzin verwenden.
Wasser, Feuchtigkeit und Staub dürfen keinesfalls
eintreten.
Nur frisches Benzin verwenden und keinesfalls
Kraftstoff, der mehr als 20 Tagen in einem Kanister
gelagert wurde.
3.7.4 Überprüfen des Luftfilters
Die Abdeckung B.7 (ABB. B) abnehmen und den
Luftfilter überprüfen. Gegebenenfalls verschmutzten
Luftfilter reinigen und bei sichtbaren Beschädigungen
ersetzen (kann bei Ihrem Händler bestellt werden).
3.7.5 Überprüfen des Wasserkreislaufes
SIEHE ABB. G
Die Pumpe UND der Ansaugschlauch müssen vor
der Inbetriebnahme mit Wasser gefüllt sein.
1- Den Füllstutzen G.1 und B.1 (ABB. B) entfernen.
2- Den Pumpenkörper mit Wasser füllen.
ACHTUNG: Die Motorpumpe niemals ohne
Wasser betreiben, um Überhitzung zu verhindern.
Bei einem längeren Einsatz der Pumpe ohne
Wasser kann es zu Undchtigkeit der Pumpe
kommen. Sollte die Pumpe ohne Wasser laufen,
die Motorpumpe umgehend ausschalten und
Wasser in den abgekühlten Pumpenkörper füllen.
4. INBETRIEBNAHME
4.1 KONTROLLEN VOR DER INBETRIEBNAHME
• Vor der Inbetriebnahme ist es besonders wichtig,
sich mit der Motorpumpe und dem Funktionsprinzip
vertraut zu machen. Die Motorpumpe und
deren Installation sollten ebenfalls zuvor einer
Sichtprüfung unterzogen werden.
• Jegliche reelle oder potentielle Gefahrenquelle
muss vor der Inbetriebnahme beseitigt werden.
• Die Positionen der Knöpfe, Schalter und sonstigen
Not-Aus-Schalter an der
Gebrauch identifizieren.
• Sich mit den nötigen Eingriffen vertraut machen, die
im Notfall an der Maschine durchgeführt werden
müssen. Position der Feuerlöscher, Schutz- bzw.
Notfallwerkzeuge feststellen und den einwandfreien
Betrieb sicherstellen.
• Gefahrenquellen wie Rückstände von Benzin,
Schmierstoffen oder säurehaltige
identifizieren.
• Sicherstellen, dass die Motorpumpe sauber ist
und dass sich keine Hindernisse im unmittelbaren
Umfeld befinden.
D
Motorpumpe vor
Lösungen