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NORME DI SICUREZZA
La macchina è una apparecchiatura progettata per recuperare R134a/R456a o R1234yf (a
seconda del modello di macchina) dagli impianti di condizionamento e climatizzazione (A/C)
degli autoveicoli. La macchina deve essere utilizzata da personale qualificato e può essere
usata correttamente solo dopo avere letto il presente manuale contenente anche le basilari
regole di sicurezza di seguito enunciate:
- Indossare guanti ed occhiali di protezione.
- Non esporre ai raggi solari diretti ed alla pioggia.
- Prima di qualsiasi operazione controllare sul libretto di uso e manutenzione del veicolo il tipo
di fluido frigorigeno utilizzato dall'impianto A/C.
- Non fumare nei pressi della macchina e durante le operazioni.
L'apparecchiatura deve essere utilizzata nelle condizioni ambiente di seguito indicate:
•
temperatura da +10 a +50°C.
•
pressione da 80 kPa (0,8 bar) a 110 kPa (1,1 bar);
•
aria con contenuto di ossigeno normale, in genere 21% v/v.
Rimessaggio macchina: la macchina, quando non viene utilizzata, deve essere depositata in un
luogo dedicato avente le seguenti caratteristiche:
1. La macchina deve trovarsi in una zona ventilata anche durante lo stoccaggio. Evitare che ci
siano fosse nei pressi della macchina.
2. Non devono essere presenti eventuali sorgenti d'innesco, quali fonti di calore, fiamme libere,
scintille di origine meccanica (e.g.: dovute a molature), materiale elettrico (in particolare la
zona di deposito destinata alla macchina non deve presentare prese di alimentazione
elettrica di stabilimento poste a meno di 900 mm dal piano di calpestio), correnti elettriche
vaganti e corrosione catodica (verificare che l'impianto di distribuzione elettrica sia conforme
alle disposizioni legislative cogenti); elettricità statica (verificare la messa a terra dell'impianto
di distribuzione elettrico di stabilimento), fulmini.
3. Temperatura stoccaggio -25/50 °C
-
I tubi devono essere sottoposti a controlli visivi periodici e sostituiti se danneggiati o usurati.
- Usare la macchina lontano da fonti di calore, fiamme libere e/o scintille.
- Assicurarsi sempre che quando si spegne il motore la chiave di accensione del veicolo sia
posta in posizione Tutto Spento (OFF).
- Collegare sempre la tubazione con attacco rapido di colore ROSSO della macchina sul ramo
di alta pressione dell'impianto A/C.
- Collegare sempre la tubazione con attacco rapido di colore BLU della macchina sul ramo di
bassa pressione dell'impianto A/C.
ATTENZIONE: alcune case automobilistiche montano sul collettore di
aspirazione del carburante un raccordo identico a quello di bassa pressione
dell'impianto A/C.
PERICOLO: NON collegare la stazione di recupero a questo raccordo; si
rischia di recuperare benzina.
- Tenere le tubazioni di collegamento lontano da oggetti o elementi in movimento o in rotazione
(ventola di raffreddamento, alternatore, ecc.).
- Tenere le tubazioni di collegamento lontano da oggetti o elementi caldi (condotti di scarico del
motore, radiatore, ecc.).
- Riempire sempre l'impianto A/C con la quantità di fluido raccomandata dal costruttore. Non
superare mai tale quantità.
- Controllare sempre il livello di olio prima di ogni operazione.
- Reimmettere sempre la quantità corretta di olio.
- Prima di collegare la macchina alla rete elettrica, verificare che il voltaggio e la frequenza della
rete di alimentazione siano corrispondenti ai valori indicati sulla targhetta CE.
MANUALE D'ISTRUZIONI
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