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1-PREMESSE
1.1
NORME COSTRUTTIVE
La Nastratrice automatica Mod. S2-S è stata progettata e costruita rispondendo ai requisiti richiesti dalla legi-
slzionealla data di costruzione.
I DOCUMENTI DI RIFERIMENTO SONO:
Direttiva 98/37/CEE Direttiva concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alle macchine.
Direttiva 89/336/CEE Direttiva concernente il riavvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilità elettroma-
gnetica
Direttiva 73/23/CEE concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al materiale elettrico desti-
nato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione.
UNI EN 292-1 Sicurezza del macchinario- Concetti fondamentali, principi generali di progettazione- Terminologia, metodo-
logia di base.
UNI EN 292-2 Sicurezza del macchinario-Concetti fondamentali, principi generali di progettazione- Specifichre e principi tec-
nici.
UNI EN 294 Sicurezza del macchinario. Distanze di sicurezza per impedire il raggiugimento di zone pericolose con gli arti
superiori.
UNI EN349 Sicurezza del macchinario. Spazi minimi per evitare lo schiacciamento di parti del corpo.
UNI EN 418 Sicurezza del macchinario. Dispositivi di arresto d'emergenza, aspetti funzionali. Principi di progettazione.
UNI EN 457 Sicurezza del macchinario- Segnali acustici di pericolo- Requisiti generali, progettazione e prove.
UNI EN 954 Sicurezza del macchinario- Parti dei sistemi di comando legate alla sicurezza- Principi generali per la proget-
tazione.
UNI EN 050 Sicurezza del macchinario- Principi per la valutazione del rischio.
CEI EN 60204-1 Sicurezza del macchinario- Equipaggiamenti elettrici di macchine-Parte 1: Regole generali.
1.2
COME LEGGERE E UTILIZZARE IL MANUALE ISTRUZIONI
1.2.1 IMPORTANZA DEL MANUALE
Il manuale è parte integrante della macchina, le informazioni in esso contenute vi aiuteranno a mantenere la vostra macchina
in perfette condizioni ed a lavorare in piena sicurezza. Custodire il manuale per tutta la durata del prodotto. Assicurarsi che
qualsiasi emendamento pervenuto sia incorporato nel testo.
Passare il manuale a qualsiasi utente o successivo proprietario della macchina. Gli schemi elettrici e pneumatici sono nor-
malmente allegati al manuale.
Per le macchine più complesse dotate di PLC o di elettronica dedicata, gli schemi possono essere attaccati al quadro co-
mandi o consegnati a parte.
1.2.2 CONSERVAZIONE DEL MANUALE
Conservare il manuale in luogo pulito e asciutto, a portata di mano, vicino alla macchina.
Non asportare, strappare o riscrivere per alcun motivo parti del manuale
Usare il manuale senza danneggiarlo.
In caso di perdita o danneggiamento, richiedere una copia al proprio servizio assistenza/ricambi citando il codice
documento.
1.2.3 CONSULTAZIONE DEL MANUALE
Il manuale è composto da:
-pagine di identificazione del documento e della macchina;
-indice analitico per argomenti;
-istruzioni e note sulla macchina:
capitoli 2÷14;
-allegati, disegni e schemi: capitoli 15÷16;
-ricambi: in fondo al manuale.
Tutte le pagine e le tabelle sono numerate e le tavole ricambi sono identificate con il numero della figura.
Tutte le note sulla sicurezza e su possibili pericoli sono identificate dal simbolo
Tutte le note di avvertimento importanti per il funzionamento sono identificati dal simbolo:
Le parti evidenziate in grassetto contengono particolari riferimenti a caratteristiche o note tecniche specifiche
per l'argomento in questione.
1.2.4 METODOLOGIA DI AGGIORNAMENTO DEL MANUALE IN CASO DI MODIFICHE ALLA MACCHINA
Le modifiche alla macchina sono regolate da opportuna procedura interna del costruttore.
L'utilizzatore riceve il manuale completo e aggiornato insieme alla macchina e può ricevere pagine o parti del
manuale contenenti emendamenti successivi alla prima pubblicazione, che dovranno essere integrate nel ma-
nuale a cura dell'utilizzatore.
ITALIANO
4
Gennaio 2007
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