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Idiomas disponibles
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I.
Retirer le couvercle de soupape du cylindre avec son joint (1).
II.
Alignez les repères pendant la course de compression en tirant le
levier de démarrage (2 et 3)
III.
Les deux soupapes – admission (8) et échappement (9) – doivent
être fermées.
IV.
Insérer la jauge d'épaisseur (4) entre le levier poussoir (5) et la tige
de valve individuelle (8 ou 9). Bloquez la goupille (7) du levier
poussoir avec une clé et utilisez une deuxième clé pour desserrer la
vis de blocage du levier (6) et en la tournant, réglez le jeu cible aux
soupapes. Serrez ensuite la vis et vérifiez à nouveau le jeu des
soupapes. Ajustez jusqu'à ce que le jeu cible soit atteint - jeux de
soupapes requis :
Soupape d'aspiration (8) - 0,15 mm
Soupape d'échappement (9) - 0,20 mm
V.
Remettre le couvercle de soupape (1) en lui donnant un nouveau
joint (1).
n)
Nettoyage de la culasse (cette opération doit être effectuée par un
spécialiste). IMPORTANT : effectuer l'opération sur un moteur froid.
Couple de serrage des vis : 220-260 kg-cm / 21,5-25,5 Nm
Pour accéder au moteur, retirez d'abord le boîtier du filtre à air et le
silencieux. Démontez les pièces conformément à l'ordre indiqué dans les
schémas (1-22).
FR
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