POZNÁMKA: Držíte-li tlačítko START stisknuté příliš dlouho, a proto
spuštění startéru, když motor nenaskočí, může dojít k oslabení baterie a
poškození elektrického startéru.
e)
Nechte běžící motor pracovat na sytič asi 1-3 minuty, aby dosáhl provozní
teploty.
f)
Po zahřátí motoru vypněte sytič (hladce nastavte ventil sytiče do otevřené
polohy - doprava).
3.3.3 Vypnutí motoru
a)
Otočte spínač zapalování do polohy "OFF" - tím se vypne motor nebo
(pouze u vybraných modelů) stiskněte tlačítko STOP na panelu
elektrického startéru.
b)
Zavřete palivový ventil - jeho páku nastavte do opačné polohy, než je
označení pod piktogramem.
POZNÁMKA: za výjimečných okolností – např. porucha spínače zapalování
– lze motor vypnout uzavřením palivového ventilu, ale nepoužívejte tuto
metodu jako běžný postup vypínání.
3.3.4 Přeprava / skladování
Pokud se zařízení nebude dále používat, nechte jej před přepravou zcela
•
vychladnout. Pro přepravu je vhodné vyprázdnit palivovou nádrž, aby
během ní nedošlo k úniku paliva.
•
V případě nepoužívání zařízení po dobu 1-2 měsíců vypusťte palivo z
nádrže nebo nalijte čerstvé palivo a přidejte do něj stabilizátor. Pokud
zařízení nebude používáno déle než několik měsíců, je třeba vypustit
palivo z karburátoru (odšroubováním dešťové nádržky) a vypustit olej z
motoru.
DŮLEŽITÉ: Nenechávejte palivo se stabilizátorem v nádrži déle, než
doporučuje výrobce stabilizačního aditiva.
3.4.
ČISTĚNÍ A ÚDRŽBA
3.4.1 TABULKA SERVISNÍCH INTERVALŮ
Interv
Akce↓
al→
Moto
Kontrola
rový
Výměna
olej
CZ
Po
1
měsíci
De
nebo
20
nně
provozníc
h
hodinách
x
x
Každých
Každé
3
šest
měsíce
měsíců
nebo
50
nebo 100
pracovních
provozníc
hodin
h hodin
Každý
rok
nebo
po
300
provozních
hodinách