Nachdem das Öl abgelaufen ist, muss die Kraftstoffablassschraube wieder
festgeschraubt werden und das Altöl muss von dem Bereich der
Ablassschraube abgewischt werden. Der Motor kann mit frischem
Motoröl aufgefüllt werden.
j)
Der Luftfilter muss regelmäßig überprüft und gereinigt werden; bei Bedarf
muss er ausgewechselt werden.
Demontage des Luftfilters: Um an den Luftfilter zu gelangen, schrauben
Sie die Mutter, die das Filtergehäuse hält, ab und ziehen Sie den Filter
heraus. Spülen Sie den Filter in gereinigtem Kerosin oder Benzin aus. Der
Schwammfilter muss komplett trocknen und danach mit einer kleinen
Menge an frischem Motoröl benetzt werden, bevor er erneut eingesetzt
werden kann. Das überschüssige Öl muss aus dem Filter gedrückt werden,
bevor er in das Gerät eingesetzt wird.
WICHTIG: Das Gerät darf nicht ohne eingesetzten Luftfilter eingeschaltet
werden!
k)
Der Zustand der Zündkerze muss regelmäßig überprüft werden – bei
Verschmutzungen muss sie gereinigt und der Elektrodenabstand muss vor
dem erneuten Einsetzen überprüft und gegebenenfalls eingestellt
werden.
Um an die Zündkerze zu gelangen, muss zuerst der Zündkerzenstecker
von der Zündkerze entfernt werden. Danach kann die Zündkerze
eingeschraubt werden. WICHTIG: Es wird empfohlen, die Zündkerze zu
entfernen, wenn der Motor kalt oder zumindest abgekühlt ist.
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