I.
Nehmen Sie den Ventildeckel mit seiner Dichtung (1) vom Zylinder
ab.
II.
Richten Sie die Markierungen während des Kompressionshubs
durch Ziehen des Starterhebels (2 und 3) aus.
III.
Beide Ventile - Einlass (8) und Auslass (9) - sollten geschlossen sein.
IV.
Führen Sie die Fühlerlehre (4) zwischen dem Druckhebel (5) und
der einzelnen Ventilstange (8 oder 9) ein. Den Stift (7) des
Schiebehebels mit einem Schraubenschlüssel arretieren und mit
einem zweiten Schraubenschlüssel die Hebel-Feststellschraube (6)
lösen und durch Drehen das Soll-Ventilspiel einstellen. Ziehen Sie
dann die Schraube an und prüfen Sie das Ventilspiel erneut.
Einstellen, bis das Zielspiel erreicht ist - erforderliches Ventilspiel:
Ansaugventil (8) - 0,15 mm
Auslassventil (9) - 0,20 mm
V.
Setzen Sie den Ventildeckel (1) wieder auf und versehen Sie ihn mit
einer neuen Dichtung (1).
n)
Reinigung des Zylinderkopfes (diese Operation sollte von einem
Fachmann durchgeführt werden). WICHTIG: Führen Sie den Vorgang bei
kaltem Motor durch.
Schraubenanzugsmoment: 220-260 kg-cm / 21,5-25,5 Nm
Um an den Motor zu gelangen, müssen zunächst das Luftfiltergehäuse
und der Schalldämpfer entfernt werden. Demontieren Sie die Teile in der
in den Abbildungen (1-22) angegebenen Reihenfolge.
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