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3.
Extraer la varilla medidora y deslizar el tubo adaptador de la bomba de aceite del cárter a través del
orificio de la varilla medidora de aceite, hasta la parte inferior del colector de aceite del motor.
Bomba de aceite del cárter
4.
Bombear el aceite del motor vaciándolo en un recipiente adecuado.
MÉTODO DE DRENAJE
1.
Inclinar el fueraborda hacia arriba, a la posición de remolque.
2.
Girar el fueraborda de tal modo que el orificio de drenaje quede orientado hacia abajo.
3.
Extraer el tapón de drenaje/sellado y vaciar el aceite del motor en un recipiente adecuado.
IMPORTANTE: Cambiar la arandela de sellado si está dañada.
4.
Lubricar la arandela de sellado del tapón de drenaje con aceite y volver a instalar.
CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE
IMPORTANTE: Para reducir o impedir que se derrame aceite al quitar el filtro de aceite, asegurarse de que el
fueraborda esté vertical (no inclinado) y que el motor esté frío o que no haya estado funcionando por lo menos
durante una hora.
1.
Quitar la carcasa superior.
2.
Colocar un trapo o una toalla debajo del filtro de aceite para que absorba el aceite que se pueda derramar.
3.
Desenroscar el filtro usado valiéndose de la llave para filtros de aceite y girando el filtro a la izquierda.
MANTENIMIENTO
Ayuda a extraer el aceite del motor sin
vaciar el cárter.
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