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Vehículo
10.3.2 Rueda delantera/trasera con ejes insertables conven-
cionales
10.3.2.1 Montaje
Modelo con punteras abiertas:
1. Inserte el eje insertable por el buje de
la rueda y apriete la tuerca de eje hasta
dos vueltas en el eje insertable.
2. Coloque la rueda delantera/trasera con el
eje insertable en las punteras.
x Si dispone de ella, tenga en cuenta
la información sobre el sentido de
giro de la rueda delantera/trasera.
Esta información suele hacer refe-
rencia al perfil del neumático y se
encuentra en el borde del mismo.
3. Fije la tuerca de eje con una herramien-
ta adecuada y apriete el eje insertable
en sentido horario con una llave dina-
mométrica.
Modelos con punteras cerradas:
1. Alinee la rueda delantera/trasera entre las punteras de forma que punteras y bujes
formen un punto de fuga.
x Si dispone de ella, tenga en cuenta la información sobre el sentido de giro de
la rueda delantera/trasera. Esta información suele hacer referencia al perfil del
neumático y se encuentra en el borde del mismo.
2. Introduzca un eje insertable a través de las punteras y el buje de la rueda.
3. Gire la tuerca de eje manualmente en sentido horario en el eje insertable.
4. Fije la tuerca de eje con una herramienta adecuada y apriete el eje insertable en
sentido horario con una llave dinamométrica.
10.3.2.2 Desmontaje
Modelo con punteras abiertas:
1. Suelte la tuerca de eje hasta que el eje insertable pueda moverse entre las punte-
ras.
2. Retire la rueda delantera/trasera de las punteras junto con el eje insertable.
Ruedas y neumáticos
1
Fig.: Rueda con eje insertable (ejemplo)
1 Tuerca de eje
2 Eje insertable
2
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