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Mantenimiento
13. Infle la cámara hasta la presión deseada. La información sobre la presión máxima
de los neumáticos se encuentra en al flanco de los mismos.
14. Controle el correcto posicionamiento del neumático por medio del anillo de control
en el flanco de la llanta. El anillo de control deberá tener la misma distancia al
borde de la llanta a lo largo de todo el neumático (véase la "Fig.: Montaje de los
neumáticos radiales (C)").
A
Fig.: Montaje de los neumáticos radiales (ejemplo)
14 .11 .7 Montaje de neumáticos UST
En los neumáticos UST (Universal System Tubeless) no se necesita una cámara por
separado. Neumáticos y llantas están unidos entre sí de forma que el aire no pueda es-
capar.
Los neumáticos UST deben utilizarse únicamente con una llanta UST o
una rueda UST. Permita que su distribuidor especializado sea el encargado
de montar los neumáticos UST. Monte usted mismo los neumáticos UST si
dispone de los conocimientos técnicos necesarios.
x Mote los neumáticos UST manualmente. No utilice una desmontadora de neumá-
ticos.
x Antes del montaje, elimine la suciedad y los lubricantes. Los neumáticos UST
deben estar libres de suciedad y de grasa en el interior y en la zona de la base del
neumático.
x Para evitar daños en los neumáticos UST, humedezca la base del neumático con
jabón o pasta de montajes de neumáticos antes del montaje.
1. Presione los neumáticos UST con las manos desde fuera hacia la llanta.
2. Eleve primero una base del neumático completamente por encima de la pestaña
de la llanta y, a continuación, la otra.
3. Centre el neumático UST en la llanta.
4. Centre la válvula entre los flancos del neumático.
5. Infle los neumáticos UST hasta la presión máxima.
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B
Vehiculo
C
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