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Vehiculo
1. Abra la palanca de liberación rápida
(véase la "Fig.: Preparación de los
frenos").
2. Desmonte la rueda (véase el capítulo "Mantenimiento / Desmontaje de la rueda").
3. Suelte la unión roscada de las zapatas de freno en sentido antihorario.
4. Retire las zapatas de freno usadas.
5. Si está disponible, tenga en cuenta la información sobre el sentido de la marcha
incluida en las zapatas de freno y coloque las nuevas zapatas.
6. Apriete la unión roscada de las zapatas de freno en sentido horario.
7. Alinee las zapatas de freno paralelamente a la llanta, de forma que la distancia en-
tre el canto superior de la zapata y el neumático sea de 2 mm/0.08" (véase la "Fig.:
Alineación de la zapata de freno").
8. Cierre la palanca de liberación rápida.
9. Apriete la unión roscada de las zapatas de freno teniendo en cuenta el par de giro.
10. Para que la distancia entre las zapatas de freno y la llanta sea idéntica a ambos
lados, gire el tornillo de centrado.
11. Ajuste la distancia entre las zapatas de freno y la llanta a 1–2 mm/0.04–0.08" (véa-
se la "Fig.: Freno de llanta en bicicletas de carreras").
Mantenimiento
1
Fig.: Preparación de los frenos
1 Palanca de liberación rápida del freno de
llanta
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