Skoda SUPERB Manual De Instrucciones página 257

Sistema no disponible
Si el sistema no está disponible porque en el vehículo existe una avería, aparece
un aviso sobre la no disponibilidad. Recurra a la asistencia profesional de un ta-
ller especializado.
Avería del sistema
En una avería del sistema aparece un aviso de error. Recurra a la asistencia pro-
fesional de un taller especializado.
Sistema regulador de velocidad
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Introducción al tema
El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene la velocidad ajustada, sin
que se tenga que accionar el pedal acelerador. El estado donde el GRA mantie-
ne la velocidad se denomina a continuación como Regulación
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia » pág. 237, en sección Introducción al tema.
¡Después de accionar el pedal de embrague no se realiza ninguna interrup-
■
ción de la regulación! Cuando p. ej. se coloca otra marcha y se suelta el pe-
dal de embrague, se continua con la regulación.
Modo de funcionamiento
Fig. 291 Pantalla MAXI DOT (monocromática): ejemplos para el indica-
dor de estado del GRA
Fig. 292 Pantalla de segmentos: ejemplos para el indicador de estado
del GRA
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Lea y considere primero
Indicador de estado del GRA » fig.
Velocidad ajustada, regulación inactiva (en la pantalla a color se muestran
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en gris los números de la información de velocidad).
Regulación activa (en la pantalla a color se muestran resaltadas los núme-
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ros de la información de velocidad).
Ninguna velocidad ajustada.
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Fallo del sistema - Recurra sin demora a la asistencia de un taller especiali-
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zado.
Condiciones básicas para iniciar la regulación
El GRA está activado.
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En caso de vehículos con cambio manual, se debe poner la segunda mar-
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cha o una marcha superior.
En vehículos con cambio automáticose encuentra la palanca selectora en
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la posición D/S o en la posición Tiptronic.
La velocidad actual es superior a 20 km/h.
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Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la potencia
del motor o el efecto del freno motor.
ATENCIÓN
¡Cuando la potencia del motor o el efecto del freno motor no son suficien-
tes para mantener la velocidad ajustada, entonces se debe tomar el manejo
del pedal de aceleración y freno!
en la pág. 255.
291, » fig. 292
Sistemas de asistencia
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