ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 237,
en sección Introducción al tema.
El conductor es siempre responsable de su capacidad de conducción. No
■
conduzca jamás, si está cansado.
Es posible que el sistema no reconozca todos los casos en los que se pre-
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cise hacer una pausa.
Por ello, resulta recomendable hacer pausas regulares y lo suficientemen-
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te largas, en el caso de viajes largos.
En caso del denominado sueño de segundos no se producirá aviso alguno
■
por parte del sistema.
Aviso
En algunas situaciones el sistema puede evaluar erróneamente el comporta-
■
miento de manejo y con eso emitir una recomendación de pausas errónea.
El sistema está prevista, ante todo, para su utilización en autovías.
■
Sistema del control de la presión de los neumáticos
Introducción al tema
La supervisión de la presión de inflado (a continuación sólo sistema) controla
presión de inflado de los neumáticos durante la conducción.
Al cambiar la presión de inflado de los neumáticos, se enciende el testigo de
control
en el cuadro de instrumentos y se emite una señal acústica
» pág.
52.
El sistema solo puede funcionar correctamente, si los neumáticos tiene la pre-
sión de inflado prescrita y estos valores de presión están guardados en el siste-
ma.
Los valores de la presión de los neumáticos deben guardarse, si se produce
alguna de las siguientes circunstancias.
▶
Cambio de la presión de inflado de los neumáticos.
▶
Cambio de una o varias ruedas.
Cambio de posición de una rueda en el vehículo.
▶
Iluminación del testigo de control
▶
276
Conducción
en el cuadro de instrumentos.
ATENCIÓN
Se deben considerar las indicaciones generales sobre el uso del sistema
■
de asistencia
» pág. 237,
en sección Introducción al tema.
El conductor es siempre responsable de la presión de inflado correcta de
■
los neumáticos. La presión de inflado de los neumáticos debe comprobarse
regularmente
» pág.
304.
El sistema no puede avisar en caso de una pérdida de presión de inflado
■
de los neumáticos rápida, por ejemplo, en caso de dañarse de repente un
neumático.
Antes de guardar los valores de presión debe bombearse la presión de in-
■
flado prescrita para los neumáticos
sión incorrectos, el sistema no producirá ninguna advertencia incluso con
una presión de inflado de los neumáticos demasiado baja.
CUIDADO
Para garantizar la función del sistema se deben guardar los valores de presión
de los neumáticos cada 10 000 km o 1 vez anual.
Memorización de los valores de presión de inflado y la visualización
del Infotainment
Lea y considere primero
Procedimiento en el almacenamiento de los valores de presión de los
neumáticos
›
Infle todos los neumáticos a la presión de inflado prescrita.
›
Conectar el encendido, así como el Infotainment.
›
En el Infotainment en el menú
vehículo.
» pág.
304. Al guardar valores de pre-
Fig. 312
Tecla para el almacenamiento /
Ejemplo en la visualización de la
pantalla: se indica a un cambio
de presión de los neumáticos
adelante a la izquierda
y
en la pág. 276.
/ la superficie funcional → Estado del