Accesorios Y Carga; Conductor Y Pasajero Con Ropas Protectoras Y Casco - KTM 990 Super Duke 2006 Manual De Instrucciones

ADVERTENCIAS GENERALES Y AVISOS PARA EL ARRANQUE
– LA RUEDA DELANTERA Y LA TRASERA
DEBEN LLEVAR NEUMÁTICOS DEL MISMO
PERFIL. UTILICE EXCLUSIVAMENTE NEUMÁ-
TICOS HOMOLOGADOS.
– LOS NEUMÁTICOS DEBEN
DISEÑADOS PARA UNA VELOCIDAD DE MÁS
DE 240 KM/H (SÍMBOLO DE VELOCIDAD ZR)
Y DEBEN ESTAR APROBADOS POR KTM.
– LOS NEUMÁTICOS NUEVOS TIENEN UNA
SUPERFICIE DESLIZANTE; Y POR LO TANTO
NO PRESENTAN SU CAPACIDAD ÓPTIMA.
LA TOTALIDAD DE LA SUPERFICIE DESLI-
ZANTE SE DEBERÁ PERCHAR, PRODU-
CIENDO UNA POSICIÓN CAMBIANTE Y OBLI-
CUA EN LOS NEUMÁTICOS, EN LOS
PRIMEROS 200 KILÓMETROS DE RODAJE,
MEDIANTE UN MODO DE CONDUCCIÓN CON-
TENIDO.A TRAVÉS DEL RODAJE, LOS NEU-
MÁTICOS ALCANZARAN SU CAPACIDAD
ÓPTIMA.
– RUEDAS CON OTRO DIÁMETRO DE LLANTA
U OTRO ANCHO DE LLANTA NO PUEDEN SER
MONTADAS POR NINGÚN MOTIVO – CON
ELLO EL COMPORTAMIENTO EN CARRE-
TERA NO ES YA MÁS SEGURO.
– RESPETE LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN,
CONDUZCA LENTAMENTE CON EL FIN DE
PREVENIR LOS PELIGROS LO ANTES
POSIBLE.
– ENTRE MÁS RÁPIDAMENTE VIAJE, MÁS
SENSIBLEMENTE REACCIONA LA MOTOCI-
CLETA AL VIENTO LATERAL Y LAS CONDI-
CIONES CAMBIANTES DE LA CARRETERA.
CON ALTAS VELOCIDADES LA MOTOCILETA
PUEDE RESULTAR FUERA CONTROL MÁS
FÁCILMENTE.
– ADECÚE LA VELOCIDAD A LAS CONDICIO-
NES Y A SU HABILIDAD EN LA CONDUCCIÓN.
– CONDUZCA PRUDENTEMENTE EN CARRE-
TERAS POCO CONOCIDOS.
– RENUEVE A TIEMPO LA VISERA DEL CASCO.
SI EL SOL INCIDE DIRECTAMENTE SOBRE
ÉSTOS ESTANDO RAYADOS QUEDARÁ PRÁC-
TICAMENTE CEGADO.
– NO ABANDONE NUNCA LA MOTOCICLETA
ESTAR
CON EL MOTOR EN MARCHA.

Accesorios y carga

Partes accesorias y equipaje pueden reducir
considerablemente la estabilidad en carre-
tera de una motocicleta. Para ello observe par-
ticularmente las advertencias de cuidado
prescritas abajo.
– SI HA MONTADO PARTES ACCESORIAS A LA
MOTOCICLETA, NO CONDUZCA NUNCA A
MÁS DE 130 KM/H. PARTES ACCESORIAS
PUEDEN DESMEJORAR CONSIDERABLE-
MENTE EL COMPORTAMIENTO EN CARRE-
TERA DE LA MOTOCICLETA, ESPECIAL-
MENTE EN EL ÁMBITO DE ALTA VELOCIDAD.
– NO CONDUZCA A MÁS DE 130 KM/H SI SU
MOTOCICLETA ESTÁ CARGADA CON MALE-
TAS Y/U OTRO EQUIPAJE. CON ALTAS VELO-
CIDADES SE DESMEJORA EL COMPORTA-
MIENTO EN
MOTOCICLETA Y ÉSTA PUEDE QUEDAR
FÁCILMENTE FUERA DE CONTROL.
– CUANDO HA MONTADO UNA MALETA NO
SE PUEDE SOBREPASAR EL MÁXIMO DE
CARGA DADO POR EL CONSTRUCTOR.
– EN LA PARTE INFERIOR DEL BANCO DE
ASIENTO SE ENCUENTRAN INSTALADOS 4
LAZOS PARA EL ASEGURAMIENTO DEL EQUI-
PAJE. ASEGURE EL EQUIPAJE DE TAL FORMA
– TENGA CUIDADO DE QUE LA LUZ TRASERA
– EL EQUIPAJE DEBE SER SUJETADO DE
– MÁXIMA CARGA CAMBIA EL COMPORTA-
– NO SOBREPASE NUNCA EL PESO MÁXIMO
CARRETERA DE LA
»
QUE ÉSTE NO SE ELEVE SOBRE EL SILEN-
CIADOR, DE LO CONTRARIO PUEDE QUE-
MARSE POR EL CALOR GENERADO.
NO SEA CUBIERTA POR EL EQUIPAJE.
MANERA SEGURA Y APROPIADA, UN EQUI-
PAJE SUELTO PERJUDICA DE MANERA CON-
SIDERABLE LA SEGURIDAD EN CARRETERA.
MIENTO EN CARRETERA DE LA MOTOCI-
CLETA Y AUMENTA EL RECORRIDO DE FRE-
NADO CONSIDERABLEMENTE. ADECUE LA
VELOCIDAD EN CARRETERA DE MANERA
PERTINENTE.
PERMITIDO, ASÍ COMO LA CARGA EN LOS
EJES. EL PESO MÁXIMO PERMITIDO ES EL
RESULTADO DEL PESO DE:
– MOTOCICLETA LISTA PARA EL FUNCIONA-
MIENTO CON EL DEPÓSITO LLENO
– EQUIPAJE
– CONDUCTOR Y PASAJERO CON ROPAS
PROTECTORAS Y CASCO
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