Desmontar Y Montar La Batería; Si Por Cualquiera Razón Electrolitos (Ácido Sulfúrico) Salieran De La Batería - KTM 990 Super Duke 2006 Manual De Instrucciones

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Desmontar y montar la batería *
La batería se debe desmontar solamente para la inmovilización de la motocicleta.
Quitar los tornillos [1] en ambos lados, aflojar 2 giros los tornillos [2] y quitar el alerón delan-
tero hacia adelante. Poner los cables al lado. Quitar los tornillos [3] y girar la tapa de la
batería [4] hacia abajo. Primero desconectar el polo negativo y en seguida el polo positivo
de la batería. Durante la desconexión de la batería tenga cuidado de que no se deformen
los polos de la batería. Quitar la tapa de la batería y extraer la batería.
Cargar la batería antes y después del almacenamiento. Temperatura de almacenamiento
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0 - 35°C.
Durante el montaje colocar la batería en el compartamiento de la batería y montar la tapa
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de la batería. Conectar primero los conductos al polo positivo y después al polo negativo de
la batería para evitar cortocircuitos. Levantar la tapa de la batería y fijarla con 2 tornillos.
Montar de nuevo el alerón delantero. Los tornillos [1] se deben asegurar con Loctite 243 y
apretar con 10 Nm.
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– SI POR CUALQUIERA RAZÓN ELECTROLITOS (ÁCIDO SULFÚRICO) SALIERAN DE LA BATERÍA
HAY QUE PROCEDER MUY CUIDADOSAMENTE. EL ELECTROLITO PUEDE CAUSAR GRAVES QUE-
MADURAS.
– EN CASO DE CONTACTO CON LA PIEL, LAVAR CON ABUNDANTE AGUA.
– SI EL ELECTROLITO LLEGA A LOS OJOS, LAVARLOS POR LOS MENOS DURANTE 15 MINUTOS
CON AGUA Y CONSULTAR INMEDIATAMENTE UN MÉDICO.
– AUNQUE SE TRATE DE UNA BATERÍA CERRADA GASES EXPLOSIVOS PUEDEN SALIR. ALEJEN
DE LA BATERÍA LLAMAS ABIERTAS O CHISPAS.
– TENGAN BATERÍAS DEFECTUOSAS FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS Y LAS EVACÚEN
DEBIDAMENTE.
– LOS TORNILLOS DE LA PROTECCIÓN DE MARCHA INFERIOR DEBEN SER NECESARIAMENTE
ASEGURADOS CON LOCTITE 243, CON ELLO ÉSTOS NO PUEDEN AFLOJARSE.
NO DESEMBORNEN LA BATERÍA NUNCA CUANDO EL MOTOR ESTÁ EN MARCHA, DE ESTA MANERA
SE DESTRUYE EL REGULADOR-RECTIFICADOR.
ALMACENAMIENTO:
Si la motocicleta no se va a utilizar por un periodo largo de tiempo, desmontar la batería y
cargarla. Temperatura de almacenamiento: 0 - 35°C, sin radiación solar directa.
¡Cargar la batería cada 3 meses!
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