ALMACENAMIENTO
Si quiere parar la motocicleta por un período de tiempo largo se deberían tomar las siguientes medidas:
– Vaciar los más que se pueda el depósito de gasolina para poder llenar con carburante fresco durante la puesta en marcha.
– Limpiar minuciosamente la motocicleta (véase capítulo LIMPIAR):
– Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite (el aceite del motor usado contiene suciedades agresivas).
– Examinar el anticongelante y la cantidad de líquido refrigerante.
– Desmontar y cargar la batería (véase capítulo BATERÍA).
– Si es posible, poner la motocicleta sobre tacos para que los ruedas no toquen el suelo.
– El puesto de almacenamiento debe ser seco y no estar sujeto a grandes variaciones de temperatura.
– Es mejor cubrir la motocicleta con un toldo o una cubierta permeable. No se deberían usar materiales impermeables ya que de tal modo
una posible humedad no puede salir y puede causar así una corrosión.
ES MUY NOCIVO DEJAR MARCHAR EL MOTOR DE LA MOTOCICLETA PARADA POR UN BREVE PERÍODO, YA QUE EL MOTOR NO ALCANZA EL ESTADO
SUFICIENTE DE CALENTAMIENTO, EL VAPOR DE AGUA QUE SE CREA DURANTE EL PROCESO DE COMBUSTIÓN SE CONDENSA Y CAUSA LA
CORROSIÓN DE LAS VÁLVULAS Y EL ESCAPE.
PUESTA EN MARCHA DESPUÉS DE LA PARADA
– Montar la batería cargada (tener cuidado con la polaridad) y ajustar el reloj.
– Llenar con carburante fresco el depósito de gasolina.
– Controlar la motocicleta antes des cada puesta en marcha (véase instrucciones para el uso).
– Viaje de prueba breve y cuidadoso.
ADVERTENCIA: Antes de la parada temporal de la motocicleta controle el funcionamiento y el desgaste de todas las piezas. Si son nece-
sarios trabajos de servicio, reparaciones o desmontajes, éstos se deberían realizar durante la parada (utilización menor de los talleres). De
tal forma puede evitar largos períodos de espera en los talleres al inicio de la temporada.
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