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5.9.3 Desmontaje de la caja de engranajes B550/B660/B680
17 Después de desmontar la parte de
bombeo, descargue el aceite y quite la
lengüeta de transmisión del eje.
18 Quite la tapa posterior, saque las
lengüetas de parada de las arandelas e
seguridad y desenrosque los anillos.
19 Coloque la bomba en vertical y extraiga los
dos soportes cojinetes utilizando los agujeros
roscados para la extracción. Con esta
operación se quitan también los separadores
para la regulación axial que se deben marcar
y distinguir entre sí para volverlos a colocar
correctamente en el montaje.
Los separadores en el eje conductor no se
pueden cambiar con los separadores del eje
conducido.
20 Quite el cojinete de bolas de su soporte
quitando el anillo de retención.
21 Marque los engranajes para volverlos a
colocar correctamente en el montaje.
22 Saque los ejes con los engranajes aún
introducidos. Para esta operación se aconseja
el uso de un medio de elevación mecánico
utilizando los agujeros roscados que están en
los extremos de los ejes.
23 Quite el anillo interno del cojinete de
rodillos con la ayuda de un extractor. Quite el
engranaje prestando atención a no dañar el
perfil dentado.
24 Quite los anillos de retención y saque el
anillo externo del cojinete de rodillos de la
caja de engranajes.
5.9.4 Montaje de la caja de engranajes B550/B660/B680
25 Monte los anillos externos de los cojinetes
de rodillos en la caja de engranajes usando el
anillo de retención para colocarlos
correctamente en sentido axial porque no se
prevé ningún tope.
Monte los anillos de retención sin los anillos
de estanqueidad.
26 USE LOS GUANTES. El anillo interno del
cojinete de rodillos se monta en el eje con una
ligera interferencia. Por eso se aconseja un
montaje en caliente, calentando el anillo en un
baño de aceite a 90 °C, para evitar eventuales
gripajes. Introduzca las lengüetas de los
engranajes en sus alojamientos con un
acoplamiento ligeramente forzado.
IMPORTANTE: Monte el engranaje regulable
en el eje que se colocará arriba en la bomba.
27 Monte los ejes ensamblados de esta
manera.
Si los engranajes no son montados por los
ejes, respete la puesta en fase marcada antes
durante el desmontaje.
28 Introduzca los separadores (10) en los ejes
y monte los soportes (75) con los cojinetes de
bolas ya introducidos. Coloque los
separadores para la regulación axial (11) y
apriete los tornillos.
29 Monte los anillos de estanqueidad (18) en
los anillos de retención (9).
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