F RA NÇA IS
P. AJUSTEMENT DU SIÈGE ASAP II
Veuillez consulter le Guide de réglage du siège ASAP pour obtenir des détails sur la manière
d'ajuster la profondeur et la largeur du siège, la hauteur des accoudoirs et l'angle du dossier.
Position de pré-basculement avant et hauteur entre le siège et le sol
Positionnement du pré-basculement avant :
•
Si un positionnement de pré-basculement avant à 0º est souhaité, utilisez le numéro
de positionnement de l'orifice (X) sur le module Packer.
•
Si un positionnement de pré-basculement avant à 3º est souhaité, utilisez le numéro
de positionnement de l'orifice (Y) sur le module Packer.
•
Si un positionnement de pré-basculement avant à 6º est souhaité, utilisez le numéro
de positionnement de l'orifice (Z) sur le module Packer.
Hauteur entre le siège et le sol
L'ajustement de la hauteur du siège par rapport au sol est réalisé en utilisant le même nombre
d'orifices sur les deux poteaux avant et arrière en relevant ou en abaissant la position assise.
N'augmentez PAS la hauteur des montants avant sans rajuster les montants arrière lorsque
vous réglez le fauteuil sur la position de pré-basculement avant. N'utilisez que les orifices de
positionnement de pré-basculement sur le module Packer.
REMARQUE–Pour les fauteuils roulants configurés avec la fonction de siège-ascenseur ou la fonction de
basculement avant SPOT, n'augmentez pas le positionnement de pré-basculement avant de
plus de 0°. Pour les fauteuils roulants configurés avec les deux fonctions, soit basculement
avant SPOT et siège-ascenseur, n'augmentez pas la hauteur entre le siège et le sol de plus
de 3 po (2,54 cm) depuis la position la plus basse.
. AJUSTEMENTS DU BAQUET DU SIÈGE ET DE LA TAILLE DU
DOSSIER
Votre système de siège ASAP II peut être ajusté à de nombreuses largeurs et profondeurs
pour convenir aux besoins spécifiques de l'utilisateur/utilisatrice. Les dimensions du siège ne
doivent être modifiées que par un professionnel qualifié des soins de la santé. De plus, un
siège modifié peut nécessiter de nouveaux coussins. Veuillez vous reporter au manuel d'en-
tretien du modèle QM-710/715HD/720 pour de plus amples instructions sur l'ajustement
personnalisé de votre siège.
R. RÉPARATION OU REMPLACEMENT D'UN PNEU
Une pression d'air résiduelle dans les pneus peut causer des blessures graves. Veillez à chas-
ser tout l'air des pneus avant d'en entreprendre l'entretien ou la réparation.
1. Roues motrices:
a. Élevez et soutenez bien le fauteuil, de manière à ce que la roue ne touche pas le sol.
Dissipez tout l'air du pneu.
b. Retirez les trois écrous principaux (A).
c. Déposez l'ensemble roue motrice/pneu.
2. Chambre à air :
a. Pour remplacer la chambre à air, retirez les six vis hexagonales (B) pour séparer les
jantes.
b. Séparez les deux moitiés de la jante et enlevez le pneu et la mise solide.
c. Réparez ou remplacez.
d. Remontez la roue. Serrez les boulons à un couple de 47,45 Nm (420 po lb).
e. Installez la roue sur le fauteuil et resserrez les boulons à un couple de 20,37 Nm
(180 po lb).
f. Gonflez les pneus à la pression adéquate (indiquée sur le flanc de ceux-ci)
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AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
XI. RÉGLAGES ET SERVICES OFFERTS PAR LE REVENDEUR
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XTrou 0°
YTrou 3°
ZTrou 6°
Avant
poster
1st Trou
2nd
3rd
4th
5th
6th
Poster arriére
1st Trou
2nd
3rd Trou
4th Trou
5th Trou
6th Trou
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MK-100158 Rev. F