Substitucion Del Aceite Para Aco- Plamiento Vertical - WESTCAR ROTOFLUID Manual De Uso Y Mantenimiento

SUBSTITUCION DEL
ACEITE PARA ACO-
PLAMIENTO VERTICAL
Los acoplamientos marca-
dos por letra "C" son utiliza-
dos para el funcionamiento
vertical.
El primer llenado del aceite
se debe efectuar con el aco-
plamiento montado sobre el
motor con el eje horizontal
como descrito en la página
29. Sucesivamente, es posi-
ble subsituir el aceite con el
acoplamiento montado en
posicion vertical.
Por primera vez, esta ope-
ración se debe efectuar
después de 2000 horas de
funcionamiento y sucesi-
vamente cada 4000 horas,
mientras en caso de utiliza-
ciones en ambientes polvo-
rientos cada 2000 horas de
la siguiente manera:
ATENCION
ESTA OPERACION SE
DEBE EFECTUAR DE-
SPUES DE UNA PUESTA
EN MARCHA, AL MENOS
PARCIAL, DEL MOTOR
DE MANERA QUE LAS
EVENTUALES IMPUREZAS
ESTEN SUSPENDIDAS EN
EL ACEITE. ADEMAS, EL
MOTOR DE LA MAQUINA
NO DEBE FUNCIONAR Y
TIENE QUE ESTAR DESCO-
NECTADO DE LA TENSION
MEDIANTE EL SECCIONA-
DOR DE LINEA, Y SE DEBE
SEÑALIZAR LA INTERVEN-
CION.
EL ACOPLAMIENTO DEBE
ESTAR A TEMPERATURA
AMBIENTE NO SUPERIOR
A 60°.
1
Debajo del acoplamiento
ponga una bandeja con
capacidad adecuada para la
recolección del aceite.
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OFF
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Nero quadricromia Nero quadricromia
VIDANGE POUR
COUPLEUR ROTOFLUID®
VERTICAL
Les coupleurs marqués avec
la lettre "C" sont prévus
pour le fonctionnement en
position verticale.
Le premier remplissage
d'huile doit être effectué
avec le coupleur monté
sur le moteur avec l'axe en
horizontale comme indi-
qué à page 29. Ensuite,
en pratique, il est possible
d'effectuer le vidange avec
le coupleur en verticale.
Cette opération doit être
effectuée la première fois
après 2000 heures de fonc-
tionnement et successive-
ment toutes les 4000 heures
ou, pour l'utilisation en
environnements particulière-
ment poussiéreux, toutes les
2000 heures, suivant cette
méthode;
ATTENTION
CETTE OPÉRATION DOIT
ÊTRE EFFECTUÉE APRÈS
AVOIR DÉMARRÉ AU
MOINS PARTIELLEMENT
LE MOTEUR, DE FAÇON À
OBRAS
PORTER EN SUSPENSION
TRAVAIL EN
LES IMPURETÉS.
COURSE
EN OUTRE, LE MOTEUR
ET LA MACHINE DOIVENT
ÊTRE ARRÊTÉS ET DÉ-
BRANCHÉS DE L'ALIMEN-
TATION ÉLECTRIQUE ET IL
FAUT SIGNALER L'INTER-
VENTION EN COURS.
LE COUPLEUR DOIT ÊTRE
À TEMPÉRATURE AMBIAN-
TE (MAX. 60°).
1
Préparer une bassine de
capacité suffi sante sous le
coupleur pour l'écoulement
de l'huile.
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