MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT30H-2
7756-2
Aceite de mecanismo y freno de giro
Revise el nivel de aceite del mecanismo de giro:
Se recomienda cambiar el aceite en el mecanismo y en las
secciones del freno después de las primeras 50 horas de
funcionamiento y cada 1000 horas o 6 meses de uso.
1.
Examine el aceite usado en busca de depósitos metáli-
cos relevantes.
2.
Llene el mecanismo de giro con la cantidad y tipo de
aceite adecuados y luego instale el tapón y respiradero.
Consulte "Lubricación" en la página 8-4 en este manual.
La inspección del nivel de aceite del mecanismo se realiza
retirando el tapón de respiradero/vaciado del mecanismo e
inspeccionando visualmente el nivel del aceite. El aceite
deberá estar al nivel del fondo del agujero de inspección. Si
se necesita más aceite, añada lubricante y reinstale el tapón
de llenado/nivel.
Nivel de aceite en depósito hidráulico
El depósito de aceite hidráulico tiene una mirilla y una eti-
queta ubicadas en el costado del depósito (Figura 8-6).
El depósito hidráulico está lleno cuando el nivel de aceite
está entre las marcas superior e inferior en la etiqueta con la
grúa estacionada en una superficie nivelada y en posición
de transporte, mientras el aceite está frío.
Si el nivel de aceite está bajo, añada el aceite hidráulico
recomendado hasta que el nivel esté a ras con la marca
superior. Si el nivel de aceite está alto, vacíelo hasta que
esté a ras con la marca superior.
National Crane
Llenado de aceite de meca-
nismo (agujero superior)
Vaciado de
aceite de
mecanismo
(agujero
inferior)
FIGURA 8-5
Published 03-20-2019 Control # 613-06
LUBRICACIÓN DEL CABLE
El cable se lubrica durante la fabricación y el lubricante apli-
cado no dura por toda la vida útil del cable. El cable debe
lubricarse como parte de un programa regular de manteni-
miento. El lubricante aplicado deberá ser compatible con el
lubricante original y no deberá estorbar la inspección visual
del cable. Consulte al fabricante del cable para el lubricante
adecuado. Las secciones del cable ubicadas sobre poleas o
que quedan ocultas durante la inspección y el manteni-
miento requieren de atención especial.
El propósito de lubricar el cable es reducir la fricción interna
y evitar la corrosión. El tipo y cantidad de lubricante aplicado
durante la fabricación depende del tamaño, tipo y uso antici-
pado del cable. Esta lubricación proporciona al cable termi-
nado protección por un tiempo razonable si se almacena el
cable en buenas condiciones. Cuando se pone el cable en
servicio, es necesario aplicarle lubricante de cables ade-
cuado periódicamente. Un buen lubricante para cables debe
tener las características siguientes:
•
libre de ácidos y álcalis.
•
deberá tener una fuerza de adhesión suficiente para
permanecer sobre el cable.
•
su grado de viscosidad deberá permitirle penetrar los
espacios entre los hilos y las trenzas.
•
no deberá ser soluble en los medios que le rodeen
durante las condiciones de trabajo reales (por ejemplo,
en agua).
•
deberá tener una resistencia elevada a las rozaduras.
•
resistente a la oxidación.
Antes de aplicar el lubricante, se debe quitar la tierra acumu-
lada y demás materiales abrasivos del cable. Limpie con un
cepillo de alambre de cerdas firmes y un disolvente, aire
comprimido o vapor. Lubrique el cable inmediatamente des-
LUBRICACIÓN
Llene hasta llevar el nivel
entre las marcas
FIGURA 8-6
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8-11