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MANUAL DE SERVICIO DE LA NBT30H-2
PREPARACIÓN DEL SISTEMA DE BUS CAN
Antes de arrancar el motor desde la grúa por primera vez, el
sistema de bus CAN debe ser inicializado. La interfaz con el
sistema de bus CAN es a través de una computadora portá-
til. Para acceder al conector del sistema de bus CAN, retire
el tablero de acceso en el costado del pasajero de la consola
de control de la grúa y enchufe el cable en el conector del
sistema de bus CAN (Figura 9-26).
NOTA:
El software y el cable pueden ser comprados sola-
mente por técnicos que han asistido al curso de
capacitación de New Technology (nueva tecnología).
Consulte las especificaciones NBT30H-2 RCL
para obtener instrucciones detalladas para progra-
mar o para solucionar problemas utilizando el sof-
tware RCL.
•
Gire la llave de contacto de la grúa a la posición de
CONECTADO. No intente arrancar la máquina.
•
La TDF debe estar engranada.
•
Inicie la computadora portátil y abra el software del sis-
tema de bus CAN.
•
Navegue al menú de configuración del motor siguiendo
las instrucciones an la pantalla para:
-
Seleccionar la marca del motor del camión.
-
Establecer la dirección de la fuente de nivel del
combustible.
-
Calibrar los pedales del acelerador.
8703-7
Conector de sistema
de bus CAN
National Crane
PROCEDIMIENTO DE RODAJE INICIAL
DE LA GRÚA
1.
Coloque la grúa en una zona que permita el acciona-
miento pleno de todas sus funciones.
NOTA:
2.
Engrane la TDF y arranque el camión desde la cabina
de la grúa.
3.
Programe el RCL de la forma descrita en el manual del
RCL.
4.
Haga funcionar el motor del camión a ralentí y active el
interruptor de alimentación de la grúa.
5.
Accione todas las funciones de la grúa lentamente por lo
menos seis (6) veces para expulsar todo el aire de los
cilindros. Verifique que el movimiento de los estabiliza-
dores, de la pluma y del malacate correspondan con el
sentido indicado en las palancas de control. Consulte
las secciones correspondientes de este manual para
corregir los problemas.
NOTA:
6.
Ajuste el acelerador para hacer funcionar el motor a la
velocidad y la relación de la TDF requeridas para lograr
que el eje de la bomba gire a la velocidad adecuada.
7.
Una vez que todos los cilindros hayan funcionado a tra-
vés de ciclos completos, almacene la grúa y coloque los
estabilizadores en la posición elevada. El nivel de aceite
deberá estar visible y cerca de la parte superior de la
mirilla.
8.
Ahora se deberán efectuar las pruebas de elevación y
de estabilidad en la máquina. Efectúe las pruebas del
malacate y de la grúa para asegurar que funcionan
correctamente.
9.
Después de haber terminado la prueba de estabilidad,
revise que los pernos de montaje de la caja de torsión y
del chasis estén debidamente apretados.
10. Mida la altura total de la grúa y del camión. Coloque un
aviso que indique la altura total dentro de la cabina del
camión para que el conductor esté informado de ella.
FIGURA 9-26
CALIBRACIÓN DEL RCL
Después de haber instalado la grúa y haber completado
todas las conexiones eléctricas e hidráulicas, calibre el RCL.
Calibre el RCL según se describe en el manual del RCL titu-
lado Manual de calibración/servicio.
Published 03-20-2019 Control # 613-06
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Verifique que el depósito hidráulico esté lleno y que
la válvula mariposa de la línea de aspiración esté
abierta.
Añada aceite al depósito según se requiera para
impedir la entrada de aire al sistema.
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