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Para la regulación correcta según la car-
ga transportada, aténgase a las siguientes
condiciones:
– posición 0: una o dos personas en los
asientos delanteros
– posición 1: cinco personas;
– posición 2: cinco personas + carga en
el maletero;
– posición 3: conductor + 350 kg el ma-
letero
ADVERTENCIA
Controle la orientación de
los faros cada vez que
cambie el peso de la carga trans-
portada.
138
REGULACIÓN DE LOS FAROS
EN EL EXTRANJERO
(fig. 168-169)
Las luces de cruce están orientadas para
circular según el país de primera comercia-
lización. En los países con circulación opues-
ta, para no deslumbrar los vehículo que pro-
ceden en dirección contraria, es necesario
cubrir las zonas del faro según las indica-
ciones / medidas (en milímetros) indicadas
en la figura; para esta operación es nece-
sario utilizar un adhesivo no transparente.
fig. 168
La figura se refiere al paso de la conduc-
ción con circulación a la derecha a la con cir-
culación a la izquierda
A0A1038m
fig. 169
A0A1037m
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